Ventile

Umfassendes Ventile Sortiment

WEGMANN automotive bietet ein umfassendes Sortiment an unterschiedlichen Autoventilen – von preisgünstig bis zu OEM-Ventilen kann die Werkstatt für jeden Qualitäts- und Preisanspruch das passende Produkt finden.

FAQ Ventile

Welche Arten von Reifenventilen gibt es?

Das Gummiventil ist eine der am häufigsten verwendeten Ventilarten. Am beliebtesten sind so genannte "Snap-in-Ventile" aus Gummi, die auf dem Wulst des neuen Reifens befestigt werden. Bei Leichtmetallfelgen werden aus optischen Gründen oft Metallventile gewählt. Natürlich können Metallventile auch auf Stahlfelgen montiert werden. Metallventile zeichnen sich vor allem durch ihre größere Stabilität aus und sind bekannt für ihre höhere Dichtigkeit, die auch hohen Druckverhältnissen gut standhält. Metallventile können auch nach einem Reifenwechsel wiederverwendet werden, wenn sie nicht beschädigt wurden.

Metall- oder Gummiventile?

In der Regel sind Metallventile teurer als ihre Gegenstücke aus Gummi. Ein weiterer Nachteil von Metallventilen ist, dass sie unflexibel sind. Wenn sie mit etwas in Berührung kommen, brechen sie eher, als dass sie sich leicht verbiegen wie ein Gummiventil. Die Frage, wann man ein Metallventil oder ein Gummiventil verwenden sollte, ist also eher eine Frage der Sicherheit. Bei höheren Geschwindigkeiten sind Metallventile die bessere Wahl, da sie den Zentrifugalkräften besser standhalten. Sie verbiegen sich nicht so schnell wie Gummiventile. Gummiventile sind nach den Angaben der Hersteller meist nur bis zu einer Geschwindigkeit von 210 km/h zugelassen. Viele Felgenhersteller schreiben daher die Verwendung von Metallventilen vor. Je nach Fahrzeug und Fahrer sind aber auch Gummiventile eine sehr gute Wahl.

Wie oft muss ein Ventil gewechselt werden?

Reifenventile sollten regelmäßig ausgetauscht werden. In der Regel beim Reifenwechsel oder bei der Wartung des Fahrzeugs. Die meisten Reifenhersteller empfehlen, bei jedem Reifenwechsel ein neues Gummiventil zu verwenden. Spätestens nach vier Jahren sollte das alte Gummiventil jedoch durch ein neues ersetzt werden, denn Gummiventile nutzen sich mit der Zeit durch Umwelteinflüsse ab. Dies führt zu einem Druckverlust im Reifen.

Haben Reifenventile ein Verfallsdatum?

Die Gummiteile eines Reifenventils haben aufgrund ihres Materials ein Verfallsdatum. In der Regel haben sie eine Haltbarkeit von mindestens fünf Jahren. Die Ventile sollten zum Schutz an einem dunklen Ort mit konstanter Temperatur gelagert werden. Lichteinwirkung und Temperaturschwankungen beschleunigen die Alterung des Gummis.

Was ist bei der Montage neuer Reifenventile zu beachten?

Es ist wichtig, die Felge auf scharfe Kanten oder hervorstehende Teile zu überprüfen. Diese könnten die Ventile beschädigen. Es ist auch wichtig, das richtige Werkzeug für den Einbau des Ventils zu verwenden, damit die Felge oder das Ventil beim Einbau nicht beschädigt werden.

Ventile Sortiment

Für ein sicheres Fahrerlebnis ist es wichtig, nicht nur die Reifen und Felgen regelmäßig zu warten. Darüber hinaus ist es relevant sicherzustellen, dass die Reifenventile in gutem Zustand sind.

Unser Reifenventile-Sortiment umfasst Snap-in Gummiventile ebenso wie Clamp-in Metallventile. Unser Produktsortiment lässt hier keine Wünsche offen. In unserem Webshop finden Sie Reifenventile für PKWs (TR413, TR414), LKWs, Transporter, Motorräder, Fahrräder, Land- & Baumaschinen. Darüber hinaus finden Sie hier auch Ersatzteile und Zubehör für Reifenventile.

Ventilverlängerungen

Ventilverlängerungen dienen dazu, herkömmliche Ventile zu verlängern, um einen besseren Zugang zu den Ventilen zu ermöglichen und die Kontrolle des Luftdrucks zu erleichtern. Sie dürfen nicht zusammen mit Gummiventilen verwendet werden. Durch die Konstruktion der Ventilverlängerungen sind die Ventile hervorragend gegen äußere Beschädigungen geschützt. Das Produktsortiment in unserem B2B Partner Shop umfasst die klassischen PKW-, LKW- und Motorrad-Ventilverlängerungen in verschiedenen Materialien und Größen.

Ventilverlängerung - 461-HFL, 480 mm

Produktnummer: 9-351871

Die flexible Ventilverlängerung 480 mm mit 2 Muttern von ALLIGATOR ermöglicht das Erreichen von schwer zugänglichen Ventilen und ist ideal für Erdbewegungsmaschinen. Die hochflexible Schlauch-Verlängerung aus Gummi mit einer effektiven Länge von 461 mm hält einer Druckfestigkeit von 70 bar stand. Für die Montage wird eine Festspannklammer benötigt. Die Flexibilität (100%) des Schlauchs sorgt für eine hohe Bruchsicherheit sowie eine flexible Anwendung. Es ist zu beachten, dass Ventilverlängerungen aus Gummi unter Druck (bis zu 20 bar) stehen, nicht abgeknickt werden sollten und nicht am Felgenloch anliegen dürfen. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

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Ventilverlängerung - 107 mm, Stützrohr

Produktnummer: 9-382705

Die ALLIGATOR Ventilverlängerung 125 mm verfügt über ein Stützrohr und ist ideal für LKW. Die starre, weiße Kunststoff-Verlängerung mit einer effektiven Länge von 107 mm ist drucklos, hält einer Druckfestigkeit von 150 bar stand und kann ohne Halter eingesetzt werden. Ventilverlängerungen sind nicht zusammen mit Gummiventilen zu verwenden.

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Ventilverlängerung - gewinkelt 45°, mit Kappe

Produktnummer: 9-330935

Die ALLIGATOR Ventilverlängerung aus Messing ist speziell für LKWs geeignet. Sie bietet eine effektive Verlängerung von 77,5 mm und verfügt über einen Biegewinkel von 135 Grad. Geschützt wird die Ventilkappe durche eine Kunstoffkappe.

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Ventileinsätze

Neben Wuchtgewichten für PKWs, Transporter und Motorräder bieten wir auch Auswuchtgewichte für LKWs. Doch was ist der Ursprung der LKW-Wuchtgewichte?

Es wurden bis jetzt immer normale Klebe- oder Schlaggewichte für LKWs verwendet. Doch da LKWs deutlich mehr fahren als gewöhnliche PKWs, kommen auch mehrere Unwuchten auf einmal vor. Deshalb haben wir eine weitere Lösung für LKWs in unserem Sortiment:

Ventilkappen

Ventilkappen gelten als notwendiges Sicherheitselement für Reifen - sie sorgen für mehr Fahrsicherheit und senken die Fahrkosten. Sie halten den korrekten Luftdruck in den Reifen aufrecht und verhindern den Verlust des Reifendrucks. Ventilkappen schützen vor schleichendem Druckverlust, Staub und Schmutz Der Reifendruck sollte in regelmäßigen Abständen überprüft und die Ventilkappen auf äußere Beschädigungen kontrolliert werden. Bei einem Luftdruckverlust sollten zuerst die Ventilkappen, dann der Ventileinsatz, das gesamte Ventil und schließlich der gesamte Reifen überprüft werden. In unserem Sortiment bieten wir Ihnen nicht nur Ventile, sondern auch das entsprechende Ventilzubehör, wie zum Beispiel Ventilkappen. Wir haben Ventilkappen für Pkw, Transporter, Lkw, Motorräder, Motorroller, Traktoren und Baumaschinen. Wir bieten die Ventilkappen in verschiedenen Farben und aus unterschiedlichen Materialien an. Für die Herstellung der Ventilkappen verwenden wir hochwertige Materialien wie EPDM-Gummi, das eine hohe Beständigkeit gegen Ozon, Sonnenlicht und Chemikalien aufweist.

Ventilkappe - Schwarz

Produktnummer: 9-049151

Hochwertige Ventilkappe von ALLIGATOR aus schwarzem Kunstoff mit Dichtung. Lieferung im praktischen 100er Pack. Material VentilkappeKunststoff

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Ventilkappe - Schwarz, Rundkopf

Produktnummer: 9-394928

Sie erhalten 100 ALLIGATOR Ventilkappen aus eloxiertem Aluminium in der Farbe schwarz. Material VentilkappeAluminium

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Ventilkappe - Silber, V2B Rückschlagventilkappe

Produktnummer: 9-330709

Die ALLIGATOR V2B Rückschlagventilkappe muss zum Luftdruck prüfen und anpassen nicht abgeschraubt werden. Dies spart Zeit, Kosten und sorgt für eine erhöhte Sicherheit. Material: Messing, vernickelt Nur auf Messingventilen verwenden. Nicht für Motorräder geeignet. Dichtkonzept Luftdruck prüfen und anpassen ohne Abschrauben der Ventilkappe. Zwei Hochtemperatur-Dichtungen verhindern Druckverlust selbst bei beschädigtem oder verschmutzem Ventileinsatz. Komplett abgedichtete Stirnfläche schützt vor Wasser und Schmutz.

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