sens.it RS – PROGRAMOWALNY UNIWERSALNY CZUJNIK
- Tylko jeden czujnik do wszystkich modeli pojazdów
- Programowanie just-in-time do odpowiedniego zamiennika dla danego pojazdu
- Zaprogramować – przypisać – ruszać w drogę
ZALETY
- Doskonałe pokrycie: kompatybilność z 98% pojazdów
- Krótkie czasy serwisowe: standaryzowany montaż bez oczekiwania na właściwy zamiennik
- Wysoka funkcjonalność: jakość OE od ALLIGATOR
- Niższe koszty: brak kosztów oprogramowania i aktualizacji oraz oszczędności w magazynowaniu i logistyce
DS-P ZAWÓR ZWROTNY Z NAKRĘTKĄ – BEZ KONIECZNOŚCI ODKRĘCANIA
- Kontrola i regulacja ciśnienia powietrza bez konieczności odkręcania nakrętki wentyla
- Dwie uszczelki wysokotemperaturowe zapobiegają utracie ciśnienia, nawet przy uszkodzonym lub zabrudzonym wkładzie zaworu
- Całkowicie uszczelniona powierzchnia czołowa chroni przed wodą i brudem
ZALETY
- Oszczędza czas i koszty
- Zapobiega brudzeniu rąk
- Odporna na brud i wodę
- Nie gubi się
- Zwiększa bezpieczeństwo
ZAWÓR UNIWERSALNY BLITZ – JEDEN WENTYL DO WSZYSTKICH ROWERÓW
- Uniwersalne zastosowanie dzięki udoskonalonej koncepcji podwójnego uszczelnienia
- Zapobiega powolnemu uchodzeniu powietrza
- Wysoka odporność na ciśnienie dzięki dwustopniowemu uszczelnieniu stożkowemu
ZALETY
- Uniwersalne zastosowanie
- Wytrzymuje także ciśnienie w rowerach szosowych
- Bardzo łatwe pompowanie
- Doskonała szczelność
- Szczególnie długa żywotność dzięki wysokiej jakości wykonania
ALLIGATOR nieustannie stawia czoła rosnącym wymaganiom wobec produktów z zakresu zaworów i systemów czujników. Nasze wysokie standardy jakości od ponad 100 lat odgrywają kluczową rolę zarówno w naszym asortymencie, jak i w oferowanych usługach. Już na etapie opracowywania produktów przykładamy szczególną wagę do najwyższych standardów jakości oraz najsurowszych środków bezpieczeństwa. Dzięki polityce jakości ALLIGATOR spełniamy oczekiwania naszych klientów wobec naszych produktów i procesów.
Zadowoleni klienci są dla nas najważniejsi – nie bez powodu ciągłe doskonalenie wszystkich procesów oraz wspieranie samodzielności naszych pracowników należą do kluczowych elementów polityki jakości ALLIGATOR.
ALLIGATOR dostarcza corocznie ponad 200 milionów elementów związanych z bezpieczeństwem do naszych klientów. Warunkiem tej skuteczności jest sprawnie działający system zarządzania jakością oraz długofalowa współpraca i partnerstwo z naszymi klientami i dostawcami. Zawory i systemy kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) to elementy wpływające na bezpieczeństwo. Z tego względu zarówno wymiary, jak i funkcje są w trakcie produkcji i montażu sprawdzane w pełni automatycznie.
ZAWORY TPMS – OD SAMOCHODÓW OSOBOWYCH PO TRAKTORY
Jako wiodący producent zaworów, ALLIGATOR postawił sobie za cel spełnianie stale rosnących wymagań dotyczących zaworów do opon, zawsze na najwyższym poziomie jakości i bezpieczeństwa. System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), wbudowany w zawory ALLIGATOR RDKS, znacznie zwiększa bezpieczeństwo jazdy, ponieważ monitoruje ciśnienie w oponach i zapewnia bezpośrednie ostrzeżenie o spadku ciśnienia podczas jazdy. Nieprawidłowe ciśnienie w oponach, które często pozostaje niezauważone bez systemu kontroli, powoduje wydłużenie drogi hamowania oraz pogorszenie stabilności pojazdu na zakrętach.
Wskazówka dotycząca wyboru i montażu zaworów opon:
Dobór odpowiedniego zaworu do opony w samochodach osobowych, ciężarowych czy motocyklach oraz jego prawidłowy montaż wymaga dużej wiedzy fachowej i powinien być zawsze wykonywany wyłącznie przez przeszkolony personel.
Czujniki zaworowe ALLIGATOR
Oferta ALLIGATOR obejmuje zawory do opon z gumy i metalu, zapewniając optymalne rozwiązania na każde potrzeby. Dzięki wbudowanym czujnikom ciśnienia w zaworach RDKS każdy opon jest doskonale chroniony przed utratą ciśnienia powietrza.
Gumowe zawory do samochodów osobowych ALLIGATOR idealnie dopasowują się do felgi. Zawory typu snap-in spełniają wymagania OEM, które są znacznie wyższe niż standard ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna ds. Opon i Felg). Nadają się do wszystkich felg stalowych i aluminiowych i powinny być stosowane przy prędkościach do 210 km/h.
Zaletą gumowych zaworów jest elastyczna szyjka zaworu, która umożliwia indywidualne dopasowanie i ułatwia pomiar ciśnienia powietrza.
Ponieważ gumowe zawory naturalnie się starzeją, ważne jest, aby wymieniać je przy każdej zmianie opon. Wszystkie zawory ALLIGATOR są oznaczone rokiem produkcji, co ułatwia kontrolę i wymianę.
Zawory metalowe– zwane również zaworami clamp-in – cechują się większą stabilnością i szczelnością, co jest szczególnie korzystne przy wysokim ciśnieniu w oponach. Stosuje się je przy prędkościach powyżej 210 km/h, ponieważ lepiej znoszą siły odśrodkowe i nie odkształcają się. Są więc idealnym rozwiązaniem dla mocno eksploatowanych kół szybkich samochodów osobowych i transporterów. Dzięki bardzo wysokiej jakości zaworów ALLIGATOR zapewnione jest odpowiednie bezpieczeństwo opon.
Oprócz uniwersalnych zaworów metalowych ALLIGATOR oferuje również zawory metalowe z uszczelką ASC. Koncepcja uszczelnienia w zaworze metalowym ASC-HT umożliwia bezpośrednie przeniesienie sił dokręcających na metal felgi, co pozwala uszczelce na niezakłócone wykonywanie swojej funkcji, niezależnie od działających zewnętrznych sił.
CVVEasy: łączy zalety zaworów gumowych i metalowych
Konstrukcja zaworu CVVEasy łączy wytrzymałość na ciśnienie zaworu metalowego z łatwością montażu zaworu snap-in z gumy. Tarcza dociskowa utrzymuje zawór pewnie w kole nawet przy wysokim ciśnieniu roboczym. Nadaje się także do transporterów i kamperów.
Zawory TPMS ALLIGATOR
ALLIGATOR oferuje odpowiedni zawór praktycznie do wszystkich modeli pojazdów. Dzięki odpowiednim akcesoriom zawory do samochodów osobowych, ciężarówek i motocykli, jak również czujniki, można łatwo i prawidłowo zamontować.
Obok szerokiego asortymentu standardowych zaworów, w ofercie zaworów ALLIGATOR znajdziesz także zawory RDKS oraz wiele rozwiązań specjalnych. Niezależnie czy są to zawory do jednośladów — rowerów i motocykli, zawory do samochodów osobowych i ciężarowych, czy zawory do traktorów i maszyn ziemnych — ALLIGATOR ma odpowiedni zawór na każde potrzeby.
Podczas użytkowania zawory są mocno eksploatowane i podlegają wielu wpływom zewnętrznym. Może to prowadzić do utraty ciśnienia w oponach, co stanowi zagrożenie bezpieczeństwa. Dlatego zawory do opon powinny być wymieniane przy każdej wymianie opon.
GUMOWE ZAWORY SNAP-IN
Wysokiej jakości gumowe zawory ALLIGATOR do samochodów osobowych idealnie dopasowują się do felgi. Dzięki elastycznej trzonowi zaworu, zawór opony zawsze korzystnie dostosowuje się do kąta podczas pomiaru ciśnienia powietrza — co ułatwia pracę w warsztacie. Zawory gumowe Snap-in od ALLIGATOR spełniają także najwyższe wymagania — są testowane i produkowane zgodnie z normami OEM dotyczącymi zaworów samochodowych, które przewyższają normy ETRTO i DIN. Ponieważ zawory powinny być wymieniane przy każdej wymianie opon lub kół, zawory ALLIGATOR są oznaczone roczną datą produkcji. Ze względu na naturalne starzenie się gumy, możesz mieć pewność, że zawory do samochodów osobowych są odpowiednie do użytku i spełnią wymagania podczas wymiany kół. Możliwe jest także indywidualne oznakowanie zaworów. Zawory Snap-in oferują szerokie zastosowanie do wszystkich typów pojazdów, ponieważ nadają się do wszystkich stalowych i aluminiowych felg przy prędkościach do 210 km/h. Przy prędkościach powyżej 210 km/h zalecamy stosowanie zaworów metalowych (Clamp-in) lub wsporników zaworu, które ograniczają wychylenie zaworu przy dużych prędkościach do maksymalnego kąta 25°.
METALOWE ZAWORY CLAMP-IN
Metalowe zawory samochodowe ALLIGATOR są produkowane zgodnie z wymaganiami OEM i są najlepszym wyborem dla najwyższych wymagań. Zawory metalowe są zoptymalizowane do intensywnie eksploatowanych kół w szybkich samochodach osobowych i transporterach, które osiągają prędkości powyżej 210 km/h. W przeciwieństwie do tradycyjnych gumowych zaworów, te metalowe zawory nie wyginają się pod wpływem sił odśrodkowych powstających przy wysokich prędkościach. Bezpieczeństwo opon, a tym samym bezpieczeństwo jazdy, jest zapewnione dzięki surowym standardom jakości stosowanym przez ALLIGATOR. Oprócz uniwersalnych zaworów metalowych ALLIGATOR oferuje również zawory metalowe z uszczelką ASC. Ulepszona konstrukcja uszczelnienia zaworu ASC-HT umożliwia bezpośrednie przeniesienie sił dokręcania na metal felgi, dzięki czemu uszczelka spełnia swoje zadanie niezależnie od sił zewnętrznych.
Wszystkie zawory motocyklowe ALLIGATOR posiadają uszczelnioną nakrętkę i specjalny wkład zaworu. Dzięki temu są niezawodne i bezpieczne. Dla bezpiecznej jazdy szczególnie ważne są odpowiednie ciśnienie w oponach oraz stosowanie właściwych zaworów motocyklowych. Niezbędna jest również regularna kontrola. Zawory powinny być zawsze wymieniane podczas zmiany opon, ponieważ w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia motocykla lub nawet do śmiertelnego wypadku.
Zawory do skuterów
ALLIGATOR oferuje wiele różnych zaworów do skuterów. Do prędkości do 210 km/h idealnie nadają się zawory typu Snap-In od ALLIGATOR – stosowane zarówno jako zawory do samochodów osobowych, motocykli, jak i skuterów. Ponadto ALLIGATOR oferuje zawory kątowe do motocykli, które świetnie sprawdzają się przy nieograniczonych prędkościach. W naszym asortymencie znajduje się szeroki wybór wygiętych zaworów do felg, takich jak 90° gumowy zawór do skuterów, zawory Snap-In oraz aluminiowe zawory kątowe. W ALLIGATOR znajdziesz wszystkie produkty związane z zaworami do skuterów – abyś był wyposażony w wysokiej jakości komponenty.
Zawory motocyklowe
Zaleca się, aby przy każdej wymianie opon wymieniać również zawór motocyklowy, aby uniknąć nadmiernego zużycia oraz poważniejszych uszkodzeń. Jeśli poruszasz się z dużą prędkością po autostradzie, odpowiedni zawór i prawidłowe ciśnienie w oponach mają kluczowe znaczenie dla Twojego bezpieczeństwa. Dlatego warto regularnie kontrolować ciśnienie i wymieniać zawór. Aby wspierać Cię w bezpiecznej jeździe, oferujemy odpowiednie zawory motocyklowe – takie jak 90° gumowy zawór do skuterów, zawory Snap-in oraz aluminiowe zawory kątowe. Asortyment ALLIGATOR z pewnością okaże się pomocny również w innych obszarach. Nasze produkty obejmują zarówno najmniejsze, jak i największe rozwiązania. Oprócz zaworów motocyklowych oferujemy również zawory do samochodów osobowych i ciężarowych, a także szeroki wybór akcesoriów do zaworów opon.
ALLIGATOR przez dziesięciolecia rozwinął się w silną markę w dziedzinie czujników, zaworów i akcesoriów. Asortyment obejmuje niemal wszystkie typy pojazdów – od zaworów do samochodów osobowych, przez zawory do ciężarówek, aż po zawory motocyklowe. Także w obszarze czujników i elektroniki portfolio produktów ALLIGATOR nie pozostawia nic do życzenia.
ZAWORY DO CIĘŻARÓWEK O WYSOKIEJ ODPORNOŚCI
Zawory do ciężarówek podczas użytkowania są narażone na intensywne obciążenia oraz wiele czynników zewnętrznych. Utrata ciśnienia w oponach, wynikająca z ich zużycia, stanowi poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Spadek ciśnienia prowadzi do wydłużenia drogi hamowania, a w skrajnych przypadkach nawet do utraty kontroli nad pojazdem. Aby chronić zawory do ciężarówek przed zużyciem, korozją i uszkodzeniami mechanicznymi, ich powierzchnia została pokryta powłoką niklową.
Zawory do pojazdów użytkowych marki ALLIGATOR są niklowane, co zapewnia im skuteczną ochronę przed korozją. W połączeniu z zaworkiem zwrotnym V2B stanowią idealne rozwiązanie dla firm transportowych, przewoźników autobusowych oraz związków komunikacyjnych.
Specjalnie dla tych mocno obciążonych kół firma ALLIGATOR oferuje odpowiednie zawory. Przykładowo, CVVEASY łączy wytrzymałość ciśnieniową zaworu metalowego z łatwością montażu zaworu gumowego typu Snap-In. Dzięki temu tarcza dociskowa pewnie utrzymuje zawór w feldze nawet przy wysokim ciśnieniu.
CVVEasy: Łączy zalety zaworów gumowych i metalowych
Prawnie chroniona konstrukcja zaworu CVVEasy łączy odporność na wysokie ciśnienie, jaką mają zawory metalowe, z łatwością montażu zaworów gumowych typu Snap-In. Udoskonalony profil uszczelniający oraz bardzo elastyczna warga uszczelniająca zapewniają idealną szczelność w feldze. Tarcza dociskowa bezpiecznie utrzymuje zawór w kole nawet przy wysokich ciśnieniach roboczych.
Aby zdemontować zawór, wystarczy przeciąć tarczę dociskową w oznaczonym miejscu za pomocą kombinerek lub śrubokręta i ją usunąć. W ten sposób zawór można łatwo wyjąć na zewnątrz przez otwór w feldze — bez konieczności użycia specjalistycznych narzędzi. Dzięki tej konstrukcji nie tylko oszczędza się czas, ale także niemal całkowicie unika uszkodzeń felg przy demontażu.
Ponieważ transportery i kampery są codziennie narażone na duże obciążenia, zawory CVVEasy są szczególnie polecane do tych pojazdów.
Szeroki przepływ umożliwia szybkie napełnienie dużych opon wodą po uprzednim usunięciu wkładki zaworu, co poprawia siłę uciągu ciągnika. Pomimo napełnienia wodą, nie można zrezygnować z klasycznego napełnienia powietrzem. Do napełniania wodą i całkowitego opróżniania opon ciągnikowych służą specjalne armatury do napełniania wodą.
ZAWORY DO CIĄGNIKÓW
Dla bezpiecznego i efektywnego napełniania opon ciągników wodą firma ALLIGATOR oferuje zawory powietrzno-wodne dedykowane dla rolnictwa. Szeroki przepływ pozwala szybko napełniać duże opony po usunięciu wkładki zaworu, co wpływa na poprawę przyczepności i siły uciągu ciągnika. Oczywiście, mimo napełnienia wodą, klasyczne napełnienie powietrzem pozostaje niezbędne. Do tego celu służą odpowiednie armatury do napełniania i opróżniania opon. W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór prostych i giętych zaworów do felg, zaworów Snap-In, zaworów do ciągników, zaworów dętkowych oraz zaworów dętkowych z gumową podstawą. W ALLIGATOR znajdziesz wszystkie produkty potrzebne do wyposażenia kół ciągników w wysokiej jakości komponenty.
Nadmiernie duże i o dużej pojemności opony, stosowane głównie w maszynach budowlanych i sprzęcie do przemieszczania ziemi, są wyposażone przede wszystkim w tzw. zawory Earth Mover (zwane też „Large-Bore-Valves”). Zawory te mają szczególnie szerokie przekroje otworów, które umożliwiają szybki przepływ wymaganej ilości powietrza, co pozwala na efektywne napełnianie opon i regulację ciśnienia. Typowe wyposażenie takich opon to połączenie końcówki zaworu EM (Earth Mover) z odpowiednią górną częścią zaworu EM. Górna część zaworu EM może być łatwo i szybko zamontowana do końcówki EM, co ułatwia serwis i wymianę.
Sztywne przedłużki zaworów EM
Sztywne przedłużki zaworów stosuje się, gdy warunki przy kole pozwalają na prostą liniową przedłużkę zaworu. W trakcie użycia wkładka zaworu EM pozostaje w zaworze i nie jest usuwana. Sztywne przedłużki mają wkładkę przedłużającą, która nie pełni funkcji uszczelniającej, a jedynie podczas napełniania lub pomiaru ciśnienia otwiera znajdującą się w zaworze wkładkę zaworu.
Elastyczne przedłużki zaworów EM
Elastyczne przedłużki stosuje się, gdy niemożliwe jest proste liniowe przedłużenie zaworu za pomocą sztywnej przedłużki, np. ze względu na ograniczenia przestrzeni lub konstrukcji. Te przedłużki mają uszczelnione oryginalne przedłużki EM typu TR C 2, w przeciwieństwie do sztywnych przedłużek, które nie mają funkcji uszczelniającej. Wkładka zaworu powinna pozostać w zaworze, aby podczas odkręcania przedłużki ciśnienie powietrza w oponie nie uciekało. Złącze przedłużki jest tak zaprojektowane, że po stałym przykręceniu przedłużki wkładka zaworu TR 2 w zaworze EM pozostaje otwarta, zapewniając przepływ powietrza.
Wszystkie zalety uniwersalnych czujników ALLIGATOR sens.it® RS w skrócie:
- Bardzo szerokie pokrycie modeli pojazdów
- Jakość i funkcjonalność odpowiadające czujnikom OE (oryginalnym)
- Idealne dopasowanie czujnika dzięki elastycznej regulacji
- Możliwość ograniczenia liczby magazynowanych części, a tym samym kosztów
- Zmniejszone ryzyko montażu niewłaściwego czujnika
- Szybszy i prostszy przebieg pracy
- Unikanie strat z powodu braku części do montażu w magazynie
- Czujniki można programować zarówno przed, jak i po zamontowaniu opon
Programator ALLIGATOR PT1 zostało specjalnie zaprojektowane do programowania wyłącznie czujników sens.it®. Nie ma możliwości odczytu danych z już zaprogramowanych czujników. Urządzenie jest idealnym i niedrogim uzupełnieniem do bezprzewodowych ręcznych urządzeń TPMS.
Programator ALLIGATOR PT3 i PT4 są idealnym uzupełnieniem programatora ALLIGATOR PT1. Wspierają pracę w warsztacie, umożliwiając np. podczas przyjęcia pojazdu sprawdzenie wszystkich zamontowanych w pojeździe czujników RDKS pod kątem funkcji, identyfikatora czujnika, ciśnienia w oponach i temperatury.
W naszym dziale do pobrania znajdziesz odpowiednie oprogramowanie do swojego programatora oraz zawsze aktualne listy obsługiwanych modeli sens.it® ONE i sens.it® RS.
W dziale do pobrania znajdziesz odpowiednie oprogramowanie do swojego programatora oraz aktualne listy obsługiwanych modeli sens.it® ONE i sens.it® RS.
Przy każdej wymianie opon powinny być zasadniczo wymienione wszystkie istotne elementy zaworu TPMS, ponieważ
- kapturkę uszczelki zaworu
- wkład zaworu
- nakrętkę kołnierzową
- uszczelkę gumową
podlegają szczególnym wpływom starzenia się i korozji. Właśnie dlatego wymiana tych elementów podczas serwisu opon jest zdecydowanie zalecana.
Obsługa jedną ręką większości narzędzi umożliwia szybki i łatwy montaż bez straty czasu. Dzięki zaawansowanej technologii wymiana bitów również odbywa się błyskawicznie.
Obok pojedynczych narzędzi, takich jak np. wkrętaki momentowe, w naszej ofercie znajdą Państwo w pełni wyposażone torby i walizki narzędziowe do montażu systemów RDK. Nadają się one do sens.it RS i sens.it ONE oraz wszystkich powszechnych systemów TPMS.
Die Zestawy startowe ALLIGATOR sens.it oferują prosty i niedrogi start w serwisie RDKS. Wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz w jednym pudełku.
NAPEŁNIACZE OPON
Dzięki napełniaczom do opon ALLIGATOR możesz łatwo samodzielnie sprawdzić ciśnienie w oponach i w razie potrzeby je poprawić. Optymalne ciśnienie w oponach jest niezbędne dla bezawaryjnej pracy opony. Zapewnia ono, że opony nie zużywają się zbyt szybko i przyczynia się do bezpieczeństwa przez całą jazdę.
URZĄDZENIE DO NAPEŁNIANIA OPON GATOR INFLATOR MAX
URZĄDZENIE DO NAPEŁNIANIA OPON DIGITAL OE
Precyzyjny i niezawodny napełniacz do opon marki ALLIGATOR. Dzięki napełniaczowi ALLIGATOR można optymalnie samodzielnie zmierzyć ciśnienie w oponach i w razie potrzeby je skorygować. Urządzenie jest skalibrowane pod kątem oryginalnego wyposażenia (OE) i wyróżnia się cyfrowym wyświetlaczem.
URZĄDZENIE DO NAPEŁNIANIA OPON GATOR INFLATOR MID
Napełniacz do opon dla profesjonalistów – prosty. niezawodny. wszechstronny.
Przekonuje w każdej sytuacji: dzięki adapterowi zaworu pasującemu do wszystkich popularnych typów złączy oraz zakresowi pomiarowemu do 12 bar, GATOR INFLATOR MID nadaje się do szerokiego zastosowania. Wymienne długości węży umożliwiają ponadto dostęp do trudno dostępnych zaworów.
DŹWIGNIOWE KOŃCÓWKI NAPEŁNIAJĄCE
W wyposażeniu do napełniania opon wysokiej jakości dźwigniowe końcówki napełniające to małe, ale istotne elementy, których nie może zabraknąć w żadnym warsztacie.
Dlatego w ALLIGATOR przywiązujemy szczególną wagę do tego, aby nasz asortyment zawierał wszystkie produkty niezbędne do szybkiego i łatwego napełniania opon. Nasze dźwigniowe końcówki doskonale uzupełniają ofertę produktów w zakresie napełniaczy do opon, momentowych końcówek napełniających, zaworowych końcówek oraz uchwytów stacyjnych.
MOMENTOWE KOŃCÓWKI NAPEŁNIAJĄCE
Do łatwego i szybkiego napełniania opon samochodowych..
Momentowe końcówki napełniające z dźwignią sprężynową marki ALLIGATOR umożliwiają szybkie i proste podłączenie napełniacza do zaworu opony. Dzięki temu zapewnione jest optymalne napełnienie opony oraz bezproblemowe działanie.
ZAWOROWE KOŃCÓWKI NAPEŁNIAJĄCE
Odkryj naszą ofertę zaworowych końcówek napełniających do optymalnego napełniania opon.
W Alligator znajdziesz końcówki zaworowe umożliwiające łatwe podłączenie napełniacza do zaworu opony. Dzięki naszemu osprzętowi do napełniania opon możesz szybko i bez pomocy osób trzecich zoptymalizować ciśnienie w swoich oponach.
ZŁĄCZE DO STACJI PALIW
Jeśli posiadasz już napełniacz do opon, ale nadal szukasz odpowiedniego złącza do stacji, koniecznie zajrzyj do naszej oferty różnych modeli/p>
Nasz asortyment produktów ALLIGATOR w zakresie wyposażenia do napełniania obejmuje nie tylko napełniacze do opon, dźwigniowe końcówki napełniające, momentowe końcówki i zaworowe końcówki, ale także z pewnością odpowiednie złącze do stacji paliw dla Ciebie.
KAPKI ZAWORÓW
Asortyment produktów ALLIGATOR obejmuje również szeroki wybór kapek zaworów Od plastikowych kapek po kapki z zaworem zwrotnym – mamy wszystko, czego potrzebujesz.
Oprócz metalowych kapek oraz kolorowych plastikowych kapek (z uszczelką lub bez), ALLIGATOR oferuje wiele innych wariantów kapek zaworowych – dopasowanych specjalnie do Twoich potrzeb
KAPKI ZAWORÓW DS-P
Z kapkami DS-P od ALLIGATOR kontrola i uzupełnianie ciśnienia w oponach staje się wyjątkowo proste, ponieważ nie ma potrzeby ich odkręcania. Dzięki temu oszczędzasz czas i pieniądze! Wbudowany zawór zwrotny z dwiema uszczelkami wysokotemperaturowymi zapobiega ulatnianiu się powietrza z opony — nawet w przypadku uszkodzonego lub zabrudzonego rdzenia zaworu. Czołowa powierzchnia jest całkowicie uszczelniona, co czyni kapkę odporną na zabrudzenia i wodę.
Nadaje się do gumowych, metalowych i aluminiowych zaworów w kołach samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych oraz rowerów. Nie nadaje się do motocykli z zaworem skierowanym w stronę siły odśrodkowej!
Kapki DS-P z CVVEasy
System CVVEasy to optymalna alternatywa dla zaworów śrubowanych, które w odpowiednich długościach bywają trudne do zamontowania z powodu niewystarczającej powierzchni styku wokół otworu zaworowego lub niekorzystnej geometrii felgi uniemożliwiającej użycie narzędzi montażowych. W połączeniu z kapką DS-P zawór CVV31 osiąga łączną długość 47 mm. Dzięki temu możliwa jest prosta kontrola i regulacja ciśnienia bez konieczności odkręcania kapki. Idealne rozwiązanie dla małych samochodów dostawczych i kamperów.
Kapki z zaworem zwrotnym V2B
W przypadku pojazdów użytkowych z nawet 18 kołami, trudno dostępnymi zaworami i silnym zabrudzeniem, kontrola ciśnienia może być wyzwaniem. Kapka z zaworem zwrotnym ALLIGATOR V2B rozwiązuje ten problem — nie trzeba jej zdejmować, aby napełnić oponę lub sprawdzić ciśnienie.
Oszczędzaj czas...
Według producenta opon Bridgestone, badanie przeprowadzone w USA wykazało, że zastosowanie kapek ALLIGATOR V2B pozwala skrócić średni czas kontroli ciśnienia w zestawie pojazdów z ok. 20 minut do zaledwie 6–7 minut. Dodatkowy koszt kapki zwraca się już po dwóch kontrolach ciśnienia.
→ Oszczędność co najmniej 13 minut przy jednej kontroli miesięcznie!
... i pieniądze dzięki kapce V2B
Zbyt niskie ciśnienie (np. o 1 bar) zwiększa zużycie paliwa o ok. 1,2%, a spadek ciśnienia o 30% może zmniejszyć żywotność opony nawet o połowę. Dobra kapka zaworowa może zapobiec powolnej utracie powietrza — co pozwala realnie oszczędzać pieniądze!
Niezależnie od tego, czy krótki czy długi, do samochodu osobowego czy ciężarowego – w ALLIGATOR znajdziesz odpowiedni element zamienny! Wszystkie nasze rdzenie zaworów wyróżniają się wyjątkową szczelnością. Dodatkowo produkty te przekonują łatwością montażu i solidnym wykonaniem.
To, który rdzeń zaworu – krótki czy długi – będzie odpowiedni do Twojego zastosowania, zależy od konstrukcji felgi oraz typu zaworu. Zawór nie może w żadnym wypadku wystawać poza rant felgi.
Wiele naszych rdzeni zaworów jest niklowanych. Rdzenie niklowane cechują się wyższą jakością i zapewniają jeszcze lepszą ochronę przed korozją. Aby uniknąć korozji kontaktowej, w wielu zaworach ALLIGATOR stosuje się właśnie niklowane rdzenie zaworów.
PRZEDŁUŻKI ZAWORÓW
Dzięki przedłużkom zaworów ALLIGATOR bez problemu dotrzesz do każdego zaworu. Różne materiały i długości ułatwiają pracę przy kontroli i regulacji ciśnienia powietrza.
Przy montażu przedłużek zaworów należy zwrócić uwagę na następujące kwestie:
- Nie wyginać przedłużek zaworów
- Przedłużki zaworów nie mogą opierać się o otwór felgi
- Nie stosować przedłużek do zaworów gumowych
Elastyczne przedłużki zaworów
Elastyczne przedłużki zaworów ALLIGATOR wykonane są z gumy i cechują się bardzo wysoką odpornością na złamania. Należy jednak pamiętać, że przedłużki są pod ciśnieniem: jeśli przedłużka pęknie, opona traci powietrze.
ALLIGATOR oferuje dwa rodzaje gumowych przedłużek zaworów. Wysoce elastyczne przedłużki, wykonane z gumy z tkaniną, osiągają elastyczność na poziomie 100%. Ich wytrzymałość na ciśnienie (ciśnienie pęknięcia) wynosi jednak tylko 70 bar. Gumowe przedłużki z osłoną stalową są nieco mniej elastyczne (95% elastyczności), ale wytrzymują ciśnienie do 120 bar.
Do prawidłowego montażu gumowych przedłużek należy używać zacisków stałych.
Zakres ciśnienia roboczego: do 20 bar.
Sztywne przedłużki zaworów
Wśród sztywnych przedłużek zaworów ALLIGATOR wyróżnia się przedłużki z tworzywa sztucznego oraz mosiądzu. Oba materiały są sztywne i ze względu na brak elastyczności mają niską odporność na złamania. Z kolei sztywne przedłużki są bezciśnieniowe: jeśli przedłużka pęknie, nie powoduje to utraty powietrza z opony. Ponadto przedłużki z tworzywa sztucznego i mosiądzu można stosować bez dodatkowych uchwytów, a ich wytrzymałość na ciśnienie wynosi do 150 bar.
Zakres ciśnienia: bezciśnieniowe.
Nasze praktyczne narzędzia do zaworów ALLIGATOR ułatwiają i przyspieszają fachowy montaż oraz demontaż zaworów. Od wyciągacza wkładów zaworowych, przez śrubokręty do zaworów, aż po kieszonkowe ciśnieniomierze powietrza — ALLIGATOR oferuje idealne wsparcie dla Twojej codziennej pracy.
Asortyment narzędzi do zaworów ALLIGATOR obejmuje:
- wyciągacze wkładów zaworowych
- śrubokręty do zaworów (uniwersalne, proste, podwójne))
- gwintowniki do zaworów
- Chwytak do zaworów
- i wiele innych produktów