Ciężarki na szprychy
Ciężar szprych - Typ 712, 5 g, cynk
Numer produktu: 5712-0050-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 5,5 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 712, 20 g, cynk
Numer produktu: 5712-0200-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 5,5 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 712, 15 g, cynk
Numer produktu: 5712-0150-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 5,5 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 712, 10 g, cynk
Numer produktu: 5712-0100-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 5,5 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 717, 20 g, cynk
Numer produktu: 5717-0200-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 6,8 mm, dla nypli szprych ze ø 7,0 mm oraz 7,2 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 713, 10 g, cynk
Numer produktu: 5713-0100-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 5,5 mm i 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm oraz 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 717, 5 g, cynk
Numer produktu: 5717-0050-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 6,8 mm, dla nypli szprych ze ø 7,0 mm oraz 7,2 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 717, 15 g, cynk
Numer produktu: 5717-0150-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 6,8 mm, dla nypli szprych ze ø 7,0 mm oraz 7,2 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 717, 10 g, cynk
Numer produktu: 5717-0100-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 6,8 mm, dla nypli szprych ze ø 7,0 mm oraz 7,2 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 713, 15 g, cynk
Numer produktu: 5713-0150-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 5,5 mm i 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm oraz 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 713, 20 g, cynk
Numer produktu: 5713-0200-001
Średnica otworu ciężarka szprychowego wynosi 5,5 mm i 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,0 mm oraz 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 711, 20 g, cynk
Numer produktu: 5711-0200-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 711, 15 g, cynk
Numer produktu: 5711-0150-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 711, 5 g, cynk
Numer produktu: 5711-0050-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.
Ciężar szprych - Typ 711, 10 g, cynk
Numer produktu: 5711-0100-001
Średnica otworu ciężarka wyważającego wynosi 6,2 mm, dla nypli szprych ze ø 6,4 mm zgodnie z DIN 74 371. Ciężarki wyróżniają się ponadto jakością Made in Germany.Dlaczego należy wyważać opony?Przy prędkości 100 km/h działa siła odśrodkowa niewyważenia o masie 10 g,podobna do siły młota kowalskiego. Wskutek tego koła bez ciężarków wyważającychstają się zagrożeniem: bez ciężarków szprychowych na felgach stalowych i aluminiowych zawieszenia kółi łożyska są bardziej obciążone. Brakujące ciężarki wyważające na felgach stalowych i aluminiowychmogą również prowadzić do odczuwalnych drgań na kierownicy i wewnątrz pojazdu.Ponadto brakujące ciężarki szprychowe powodują zwiększone zużycie hamulców i opon.