Valves d'engins de terrassement
Valve coudée , TRJ653-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830146
La valve d’engins pour terrassement ALLIGATOR TR J653-03 à angle de courbure 80° a un trou de valve d’une taille de 20,5+0,5 mm et un couple de serrage de 8-9 Nm. En outre, la valve en laiton nickelé est dotée d'un bouchon de valve à clé. La longueur de la valve est de 64 mm. Cette dernière est adaptée aux engins de terrassement. Sans tuyau de protection, avec un pied.
Prix après connexion
Valve coudée , TRJ650-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830161
Valve de jante à pied de valve pour pneus d’engins de terrassement sans chambre, comprend un bouchon de valve à clé qui permet de retirer facilement l’insert de valve.- Trou de valve : 20,5 + 0,5 mm- Angle de courbure : 80°- Couple de serrage : 20–23 Nm- Matériau : laiton, nickelé
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - 80D, incliné
Numéro d’article: 9-820161
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J650-02 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 80 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied. N° ETRTO : V5.04.1
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation ETRTOV5.04.1Standardisation TRTRJ650-02Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés80°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm80 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - 80D, incliné
Numéro d’article: 9-820176
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J655-02 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 80 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ655-02Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés74°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm80 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Valve , TRJ670-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830061
La valve d’engins pour terrassement ALLIGATOR TR J670-03 a un trou de valve d'une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la valve en laiton nickelé est dotée d'un bouchon de valve à clé. La longueur de la valve est de 41 mm. Cette dernière est adaptée aux engins de terrassement. Sans tuyau de protection, avec un pied.
Couple : 8–9 Nm
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - TR J670
Numéro d’article: 9-820061
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J670-02 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 41 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied. N° ETRTO : V5.03.1
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation ETRTOV5.03.1Standardisation TRTRJ670-02MatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm41 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - 64D, incliné
Numéro d’article: 9-820146
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J653-02 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 64 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ653-02Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés80°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm64 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
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Partie supérieure de valve - 119D, incliné
Numéro d’article: 9-820236
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J651-02 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 119 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied. N° ETRTO : V5.04.2
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation ETRTOV5.04.2Standardisation TRTRJ651-02Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés90°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm32 mmLongueur de corps de valve "B" en mm119 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Valve coudée , TRJ651-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830236
La valve d’engins pour terrassement ALLIGATOR TR J651-03 à angle de courbure 90° a un trou de valve d’une taille de 20,5+0,5 mm et un couple de serrage de 8-9 Nm. En outre, la valve en laiton nickelé est dotée d'un bouchon de valve à clé. La longueur de la valve est de 119 mm. Cette dernière est adaptée aux engins de terrassement. Sans tuyau de protection, avec un pied.
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Partie supérieure de valve - 222D, incliné
Numéro d’article: 9-820381
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J4000-83/4 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 222 mm. Comprend deux écrous à 6 pans. Sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ4000-83/4Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés90°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm222 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
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Valve coudée , TRJ655-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830176
La valve d’engins pour terrassement ALLIGATOR TR J655-03 à angle de courbure 74° a un trou de valve d’une taille de 20,5+0,5 mm et un couple de serrage de 8-9 Nm. En outre, la valve en laiton nickelé est dotée d'un bouchon de valve à clé. La longueur de la valve est de 80 mm. Cette dernière est adaptée aux engins de terrassement. Sans tuyau de protection, avec un pied.
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Valve - clamp-in, TRJ650-03, V5.04.1, monté, véhicule de construction
Numéro d’article: 0401-5153-001
Valve de pneu pour engins de chantier : Ø 20,5 mm ETRTO : V5.04.1 Hauteur : 27 mm longueur : 79 mm angle : 100° Unité d'emballage : 10 Pcs couple de serrage : 20-23 NmQuand faut-il remplacer les valves métalliques ? Le mieux est de les changer à chaque changement de pneus !Les valves des pneus sont soumises à d'énormes contraintes pendant leur durée de vie et sont exposées à de nombreuses influences environnementales différentes. Il s'agit notamment des différentes valeurs d'ozone, du rayonnement solaire et de l'utilisation de produits chimiques. Peu importe qu'il s'agisse d'une valve de jante de voiture, d'un camion ou d'un vélo, que la valve soit en caoutchouc ou en métal.Par conséquent, chaque fois qu'un pneu est changé dans l'atelier, les pneus, les jantes, mais aussi les valves doivent être inspectés et testés. Une conduite sûre ne peut être garantie que si un contrôle régulier des valves métalliques est effectué. La perte potentielle de pression des pneus peut être causée par des valves en caoutchouc ou en métal défectueuses. En outre, des dommages externes sur le pneu ou la corrosion du noyau de la valve peuvent également en être responsables.Les conséquences de la perte de pression des pneus comprennent divers risques pour la sécurité, mais aussi une usure accrue des pneus, l'augmentation de la résistance au roulement et l'augmentation de la consommation de carburant. Cependant, une valve de jante cassée peut avoir pour effet négatif d'augmenter la distance de freinage et augmente le risque de perdre le contrôle du véhicule.Afin de minimiser le risque de sécurité et d'obtenir une expérience de conduite optimale, nous vous conseillons de faire vérifier et remplacer régulièrement les valves des pneus de votre voiture.
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Partie supérieure de valve - 153D, incliné
Numéro d’article: 9-820286
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J4000-6 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 153 mm. Comprend deux écrous à 6 pans. Sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ4000-6Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés90°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm153 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
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Extension de valve - 596-HFL, 596 mm
Numéro d’article: 9-352421
L'extension de valve flexible ALLIGATOR 615 mm à 2 écrous permet d'atteindre les valves difficilement accessibles et convient parfaitement aux engins de terrassement. L'extension de tuyau très flexible en caoutchouc a une longueur effective de 596 mm. Elle peut résister à une pression de 70 bar. Le montage ne requiert pas de pince de serrage. La flexibilité (100 %) du tuyau lui confère une résistance élevée et facilite sa manipulation. Il faut veiller à ce que les extensions de valve en caoutchouc soient sous pression (20 bar max.). Elles ne doivent être ni pliées ni posées sur le trou de jante. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
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Partie supérieure de valve - 102D, incliné
Numéro d’article: 9-820201
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J657-02 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 102 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ657-02Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés80°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm100 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - 64D, incliné
Numéro d’article: 9-820141
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J4000-2 1/2 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 64 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ4000-2 1/2Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés90°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm64 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - 191D, incliné
Numéro d’article: 9-820341
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J4000-71/2 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 191 mm. Comprend deux écrous à 6 pans. Sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ4000-71/2Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés90°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm191 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Extension de valve - 256-HFL, 296 mm
Numéro d’article: 9-351071
L'extension de valve flexible ALLIGATOR 275 mm à 2 écrous permet d'atteindre les valves difficilement accessibles et convient parfaitement aux engins de terrassement. L'extension de tuyau très flexible en caoutchouc a une longueur effective de 256 mm. Elle peut résister à une pression de 70 bar. Le montage ne requiert pas de pince de serrage. La flexibilité (100 %) du tuyau lui confère une résistance élevée et facilite sa manipulation. Il faut veiller à ce que les extensions de valve en caoutchouc soient sous pression (20 bar max.). Elles ne doivent être ni pliées ni posées sur le trou de jante. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
Prix après connexion
Partie supérieure de valve - 80D, incliné
Numéro d’article: 9-820171
La partie supérieure de valve ALLIGATOR TR J4000-3 1/8 convient aux engins de terrassement, et son trou de valve a une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la partie supérieure de valve en laiton est dotée d'un bouchon de valve à clé nickelé. La longueur de la valve est de 80 mm. Sans écrou 6 pans et sans pied.
Type de véhiculevéhicule de constructionStandardisation TRTRJ4000-3 1/8Revêtement de surfaceNickelMatériellaitonType de bouchon de valveclé Vg 12Angle corps de valve en degrés90°Diamètre du trou de jante pour valve en mm20,5 +0,5 mmLongueur de corps de valve en mm27 mmLongueur de corps de valve "B" en mm80 mmCouple de serrage d'ecrou de raccordement en Nm8 – 9 Nm
Prix après connexion
Valve coudée , TRJ658-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830266
Valve de jante à pied de valve et tuyau de protection pour pneus d’engins de terrassement sans chambre, comprend un bouchon de valve à clé qui permet de retirer facilement l’insert de valve.- Trou de valve : 20,5 + 0,5 mm- Angle de courbure : 80°- Couple de serrage : 20–23 Nm- Matériau : laiton, nickelé
Prix après connexion
Valve coudée , TRJ652-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830261
La valve d’engins pour terrassement ALLIGATOR TR J652-03 à angle de courbure de 86° a un trou de valve d’une taille de 20,5+0,5 mm. En outre, la valve en laiton nickelé est dotée d'un bouchon de valve à clé. La longueur de la valve est de 140 mm. Cette dernière est adaptée aux engins de terrassement. Sans tuyau de protection, avec un pied.
Prix après connexion
Extension de valve - 536-HFL, 536 mm
Numéro d’article: 9-352171
L'extension de valve flexible ALLIGATOR 555 mm à 2 écrous permet d'atteindre les valves difficilement accessibles et convient parfaitement aux engins de terrassement. La flexibilité (100 %) du tuyau lui confère une résistance élevée et facilite sa manipulation. L'extension de tuyau très flexible en caoutchouc a une longueur effective de 536 mm. Elle peut résister à une pression de 70 bar. Le montage ne requiert pas de pince de serrage. Il faut veiller à ce que les extensions de valve en caoutchouc soient sous pression (20 bar max.). Elles ne doivent être ni pliées ni posées sur le trou de jante. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
Prix après connexion
Extension de valve - 281-HFL, 281 mm
Numéro d’article: 9-351171
L'extension de valve flexible ALLIGATOR 300 mm à 2 écrous permet d'atteindre les valves difficilement accessibles et convient parfaitement aux engins de terrassement. L'extension de tuyau très flexible en caoutchouc a une longueur effective de 281 mm. Elle peut résister à une pression de 70 bar. Le montage ne requiert pas de pince de serrage. La flexibilité (100 %) du tuyau lui confère une résistance élevée et facilite sa manipulation. Il faut veiller à ce que les extensions de valve en caoutchouc soient sous pression (20 bar max.). Elles ne doivent être ni pliées ni posées sur le trou de jante. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
Prix après connexion
Extension de valve - 341-HFL, 341 mm
Numéro d’article: 9-351411
L'extension de valve flexible ALLIGATOR 360 mm à 2 écrous permet d'atteindre les valves difficilement accessibles et convient parfaitement aux engins de terrassement. L'extension de tuyau très flexible en caoutchouc a une longueur effective de 341 mm. Elle peut résister à une pression de 70 bar. Le montage ne requiert pas de pince de serrage. La flexibilité (100 %) du tuyau lui confère une résistance élevée et facilite sa manipulation. Il faut veiller à ce que les extensions de valve en caoutchouc soient sous pression (20 bar max.). Elles ne doivent être ni pliées ni posées sur le trou de jante. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
Prix après connexion
Valve coudée , TRJ654-03, véhicule de construction
Numéro d’article: 9-830166
La valve d’engins pour terrassement ALLIGATOR TR J654-03 à angle de courbure 60° a un trou de valve d’une taille de 20,5+0,5 mm et un couple de serrage de 8-9 Nm. En outre, la valve en laiton nickelé est dotée d'un bouchon de valve à clé. La longueur de la valve est de 80 mm. Cette dernière est adaptée aux engins de terrassement. Sans tuyau de protection, avec un pied.
Prix après connexion