Extensions de valve
Extension de valve - 152,5 mm, tube de soutien, noir
Numéro d’article: 9-382904
L’extension de valve ALLIGATOR 170 mm dispose d’un tube de support et convient parfaitement aux poids lourds. L’extension en plastique rigide blanc à la longueur effective de 152,5 mm est sans pression. Elle résiste à une pression de 150 bar et peut être placée sans support. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
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Extension de valve - 132 mm, tube de soutien
Numéro d’article: 9-382804
L’extension de valve ALLIGATOR 150 mm dispose d’un tube de support et convient parfaitement aux poids lourds. L’extension en plastique rigide blanc à la longueur effective de 132 mm est sans pression. Elle résiste à une pression de 150 bar et peut être placée sans support. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
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Extension de valve - Valve en caoutchouc, poids lourds, 170 mm
Numéro d’article: 0401-5233-024
Extensions de la valve et accessoires.À quelle fréquence faut-il changer les valves en caoutchouc ?Pour une conduite sûre, nous vous recommandons de vérifier et de changer les valves en caoutchouc à chaque changement de pneus. Les valves en caoutchouc des voitures peuvent être endommagées par diverses influences extérieures. Cela peut entraîner une perte potentielle de pression dans les valves des pneus, et donc un risque élevé pour la sécurité. En outre, la forte sollicitation réduit également la durée de vie des valves en caoutchouc.Il est donc recommandé de vérifier régulièrement les valves en caoutchouc. Il faut surtout faire attention à la fragilité du caoutchouc des valves, à la corrosion du noyau de la valve ou à l'endommagement de la valve du pneu.Si les valves en caoutchouc abimées ou défectueuses ne sont pas remplacées, divers risques pour la sécurité peuvent survenir. Les conséquences de la perte de pression des pneus sont une usure accrue des pneus, une consommation de carburant plus élevée et une résistance au roulement accrue. Dans le cas le plus dangereux, des valves en caoutchouc défectueuses sur la voiture entraînent une distance de freinage prolongée et un comportement de conduite dangereux, allant jusqu'à la perte de contrôle du véhicule.Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons donc de remplacer le jeu de valves en caoutchoucs. Nous proposons une large gamme de valves en caoutchouc pour voitures, camionnettes, camions, motos, scooters, tracteurs et machines de construction. Jetez un coup d'œil à nos valves. L'utilisation de matériaux de haute qualité tels que le caoutchouc EPDM, qui est très résistant à l'ozone, à la lumière du soleil et aux produits chimiques, nous permet de garantir une qualité de vie prolongée pour la valve en caoutchouc du système de surveillance de la pression des pneus.
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Extension de valve - Laiton, poids lourds, 34 mm, 45°
Numéro d’article: 0401-5233-062
Extension de la valve : Longueur : 34 mm angle : 45° Unité d'emballage : 10Quand faut-il changer les valves métalliques des pneus ? Le mieux est de les changer à chaque changement de pneus !Les valves métalliques sont soumises à d'énormes contraintes pendant leur durée de vie et sont exposées à de nombreuses influences environnementales différentes. Il s'agit notamment des différentes valeurs d'ozone, du rayonnement solaire et de l'utilisation de produits chimiques. Peu importe qu'il s'agisse d'une voiture, d'un camion ou d'un vélo, que la valve soit en caoutchouc ou en métal.Par conséquent, chaque fois qu'un pneu est changé dans l'atelier, les pneus, les jantes, mais aussi les valves doivent être inspectés et testés. Une conduite sûre ne peut être garantie que si un contrôle régulier des valves des jantes est effectué. La perte potentielle de pression des pneus peut être causée par des valves métalliques ou en caoutchouc défectueuses. En outre, des dommages externes sur la valve de la jante ou la corrosion du noyau de la valve peuvent également en être responsables.Les conséquences de la perte de pression des pneus comprennent divers risques pour la sécurité, mais aussi une usure accrue des pneus, l'augmentation de la résistance au roulement et l'augmentation de la consommation de carburant. Cependant, une valve métallique cassée peut avoir pour effet négatif d'augmenter la distance de freinage et augmente le risque de perdre le contrôle du véhicule.Afin de minimiser les risques et d'obtenir une expérience de conduite optimale, nous vous conseillons de faire vérifier et remplacer régulièrement les valves des pneus et des jantes.
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Extension de valve - 210 mm
Numéro d’article: 9-370248
Extension de valve de camion 204 mm Alligator, 10 extensions de valve de camion flexibleExtensions de valve de camion très flexibles avec connecteur droit ALLIGATOR. Lors de la pose de l’extension de valve, veillez à ce que le trou de la jante ne présente pas de bords coupants. Vous éviterez ainsi que l’extension de la valve ne s’abîme lorsque le véhicule roule.Plage de pression max. : 20 bar | Extension effective : 204 mm
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Extension de valve - 97,5 mm, tube de soutien
Numéro d’article: 9-382604
L’extension de valve ALLIGATOR 115 mm dispose d’un tube de support et convient parfaitement aux poids lourds. L’extension en plastique rigide blanc à la longueur effective de 97,5 mm est sans pression. Elle résiste à une pression de 150 bar et peut être placée sans support. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
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Alligator 9-382905 10x rallonge de valve + tube support, rallonge de valve 170mm (eff. 152,5mm)
Numéro d’article: 9-382905
Extensions de valve de camion Alligator, 10 extensions de valve 152,5 mm valve de pneuCes extensions de valve de camion d’ALLIGATOR sont fabriquées en plastique rigide. Elles ont une longueur de 152,5 mm. Les extensions de valve blanches sont constituées d’un tube de support et d’un bouchon en plastique muni d’un joint.N° ETRTO : V9.16.6 | Température de service continu : -40 °C / +80 °C
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Extension de valve - Valve en caoutchouc, poids lourds, 153 mm
Numéro d’article: 0401-5233-023
Extensions de la valve et accessoires.À quelle fréquence faut-il changer les valves en caoutchouc ?Pour une conduite sûre, nous vous recommandons de vérifier et de changer les valves en caoutchouc à chaque changement de pneus. Les valves en caoutchouc des voitures peuvent être endommagées par diverses influences extérieures. Cela peut entraîner une perte potentielle de pression dans les valves des pneus, et donc un risque élevé pour la sécurité. En outre, la forte sollicitation réduit également la durée de vie des valves en caoutchouc.Il est donc recommandé de vérifier régulièrement les valves en caoutchouc. Il faut surtout faire attention à la fragilité du caoutchouc des valves, à la corrosion du noyau de la valve ou à l'endommagement de la valve du pneu.Si les valves en caoutchouc abimées ou défectueuses ne sont pas remplacées, divers risques pour la sécurité peuvent survenir. Les conséquences de la perte de pression des pneus sont une usure accrue des pneus, une consommation de carburant plus élevée et une résistance au roulement accrue. Dans le cas le plus dangereux, des valves en caoutchouc défectueuses sur la voiture entraînent une distance de freinage prolongée et un comportement de conduite dangereux, allant jusqu'à la perte de contrôle du véhicule.Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons donc de remplacer le jeu de valves en caoutchoucs. Nous proposons une large gamme de valves en caoutchouc pour voitures, camionnettes, camions, motos, scooters, tracteurs et machines de construction. Jetez un coup d'œil à nos valves. L'utilisation de matériaux de haute qualité tels que le caoutchouc EPDM, qui est très résistant à l'ozone, à la lumière du soleil et aux produits chimiques, nous permet de garantir une qualité de vie prolongée pour la valve en caoutchouc du système de surveillance de la pression des pneus.
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Extension de valve - 175 mm
Numéro d’article: 9-370228
Extension de valve de camion 174 mm Alligator, 10 extensions de valve de camion flexibleExtensions de valve de camion très flexibles avec connecteur droit ALLIGATOR. Lors de la pose de l’extension de valve, veillez à ce que le trou de la jante ne présente pas de bords coupants. Vous éviterez ainsi que l’extension de la valve ne s’abîme lorsque le véhicule roule.Plage de pression max. : 20 bar | Extension effective : 174 mm
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Extension de valve - 162,5 mm, tube de soutien
Numéro d’article: 9-383005
Extensions de valve de camion Alligator, 10 extensions de valve 162,5 mm valve de pneuCes extensions de valve de camion d’ALLIGATOR sont fabriquées en plastique rigide. Elles ont une longueur de 162,5 mm. Les extensions de valve blanches sont constituées d’un tube de support et d’un bouchon en plastique muni d’un joint.N° ETRTO : V9.16.7 | Température de service continu : -40 °C / +80 °C
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Extension de valve - 142 mm, tube de soutien
Numéro d’article: 9-332883
L’extension de valve ALLIGATOR est particulièrement adaptée aux poids lourds. Elle offre une extension effective de 142 mm et dispose d’un tube de support.
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Extension de valve - 169 mm
Numéro d’article: 9-333208
Extension de valve flexible 169 mm Alligator, 10 extensions de valve flexiblesExtensions de valve flexibles avec un connecteur droit ainsi qu’un bouchon de valve en métal ALLIGATOR. Lors de la pose de l’extension de valve, veillez à ce que le trou de la jante ne présente pas de bords coupants. Vous éviterez ainsi que l’extension de la valve ne s’abîme lorsque le véhicule roule.Domaine d’application : Camion | Plage de pression :
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Extension de valve - 53 mm, tube de soutien
Numéro d’article: 9-381504
L’extension de valve ALLIGATOR 71 mm dispose d’un tube de support et convient parfaitement aux poids lourds. L’extension en plastique rigide blanc à la longueur effective de 53 mm est sans pression. Elle résiste à une pression de 150 bar et peut être placée sans support. Les extensions de valve ne doivent pas être utilisées avec des valves en caoutchouc.
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Extension de valve - 135 mm
Numéro d’article: 9-370188
Extension de valve de camion 134 mm Alligator, 10 extensions de valve de camion flexibleExtensions de valve de camion très flexibles avec connecteur droit ALLIGATOR. Lors de la pose de l’extension de valve, veillez à ce que le trou de la jante ne présente pas de bords coupants. Vous éviterez ainsi que l’extension de la valve ne s’abîme lorsque le véhicule roule.Plage de pression max. : 20 bar | Extension effective : 134 mm
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Extension de valve - 107,5 mm
Numéro d’article: 9-382465
Extensions de valve de camion 108 mm Alligator, 10 extensions de valve de camion plastiqueExtensions de valve de camion en plastique ALLIGATOR, sans tube de support. Les extensions rigides ont une longueur de 108 mm et rallongent la valve de 115 mm.N° ETRTO : V9.16.4 | Température de service continu : -40 °C / +80 °C
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Extension de valve - Valve en caoutchouc, poids lourds, 98 mm
Numéro d’article: 0401-5233-021
Extensions de la valve et accessoires.À quelle fréquence faut-il changer les valves en caoutchouc ?Pour une conduite sûre, nous vous recommandons de vérifier et de changer les valves en caoutchouc à chaque changement de pneus. Les valves en caoutchouc des voitures peuvent être endommagées par diverses influences extérieures. Cela peut entraîner une perte potentielle de pression dans les valves des pneus, et donc un risque élevé pour la sécurité. En outre, la forte sollicitation réduit également la durée de vie des valves en caoutchouc.Il est donc recommandé de vérifier régulièrement les valves en caoutchouc. Il faut surtout faire attention à la fragilité du caoutchouc des valves, à la corrosion du noyau de la valve ou à l'endommagement de la valve du pneu.Si les valves en caoutchouc abimées ou défectueuses ne sont pas remplacées, divers risques pour la sécurité peuvent survenir. Les conséquences de la perte de pression des pneus sont une usure accrue des pneus, une consommation de carburant plus élevée et une résistance au roulement accrue. Dans le cas le plus dangereux, des valves en caoutchouc défectueuses sur la voiture entraînent une distance de freinage prolongée et un comportement de conduite dangereux, allant jusqu'à la perte de contrôle du véhicule.Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons donc de remplacer le jeu de valves en caoutchoucs. Nous proposons une large gamme de valves en caoutchouc pour voitures, camionnettes, camions, motos, scooters, tracteurs et machines de construction. Jetez un coup d'œil à nos valves. L'utilisation de matériaux de haute qualité tels que le caoutchouc EPDM, qui est très résistant à l'ozone, à la lumière du soleil et aux produits chimiques, nous permet de garantir une qualité de vie prolongée pour la valve en caoutchouc du système de surveillance de la pression des pneus.
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Extension de valve - 33,5 mm
Numéro d’article: 9-331203
10 extensions de valve laiton camion Alligator, extension de valve en métal 33,5 mmLes extensions de valve rigides haut de gamme ALLIGATOR sont faites en laiton. Elles sont adaptées aux embouts de camion et allongent efficacement les valves de 33,5 mm.
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Extension de valve - Laiton, poids lourds, 34 mm, 90°
Numéro d’article: 0401-5233-061
Extension de la valve : Longueur : 34 mm angle : 90° Unité d'emballage : 10Quand faut-il changer les valves métalliques des pneus ? Le mieux est de les changer à chaque changement de pneus !Les valves métalliques sont soumises à d'énormes contraintes pendant leur durée de vie et sont exposées à de nombreuses influences environnementales différentes. Il s'agit notamment des différentes valeurs d'ozone, du rayonnement solaire et de l'utilisation de produits chimiques. Peu importe qu'il s'agisse d'une voiture, d'un camion ou d'un vélo, que la valve soit en caoutchouc ou en métal.Par conséquent, chaque fois qu'un pneu est changé dans l'atelier, les pneus, les jantes, mais aussi les valves doivent être inspectés et testés. Une conduite sûre ne peut être garantie que si un contrôle régulier des valves des jantes est effectué. La perte potentielle de pression des pneus peut être causée par des valves métalliques ou en caoutchouc défectueuses. En outre, des dommages externes sur la valve de la jante ou la corrosion du noyau de la valve peuvent également en être responsables.Les conséquences de la perte de pression des pneus comprennent divers risques pour la sécurité, mais aussi une usure accrue des pneus, l'augmentation de la résistance au roulement et l'augmentation de la consommation de carburant. Cependant, une valve métallique cassée peut avoir pour effet négatif d'augmenter la distance de freinage et augmente le risque de perdre le contrôle du véhicule.Afin de minimiser les risques et d'obtenir une expérience de conduite optimale, nous vous conseillons de faire vérifier et remplacer régulièrement les valves des pneus et des jantes.
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Extension de valve - incliné 45°, avec capuchon
Numéro d’article: 9-330935
L’extension de valve en laiton ALLIGATOR est particulièrement adaptée aux poids lourds. Elle offre une extension effective de 77,5 mm. Son angle de courbure est de 135°. Le bouchon de valve est protégé par un capuchon en plastique.
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Extension de valve - incliné 90°, capuchon en métal
Numéro d’article: 9-330903
L’extension de valve en laiton ALLIGATOR est particulièrement adaptée aux poids lourds. Elle offre une extension effective de 77,5 mm. Son angle de courbure est de 90°. L’extension de valve est protégée par un capuchon en métal.
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Extension de valve - 77,5 mm
Numéro d’article: 9-382405
Extensions de valve de camion 78 mm Alligator, 10 extensions de valve de camion plastiqueExtensions de valve de camion en plastique ALLIGATOR, sans tube de support. Les extensions rigides ont une longueur de 78 mm et rallongent la valve de 85 mm.N° ETRTO : V9.16.2 | Température de service continu : -40 °C / +80 °C
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Extension de valve - 119 mm
Numéro d’article: 9-370168
10 extensions de valve camion valve flexible + bouchon de valve en métal 119 mm AlligatorExtensions de valve de camion très flexibles avec connecteur droit ALLIGATOR. Lors de la pose de l’extension de valve, veillez à ce que le trou de la jante ne présente pas de bords coupants. Vous éviterez ainsi que l’extension de la valve ne s’abîme lorsque le véhicule roule.Plage de pression max. : 20 bar | Extension effective : 119 mm
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Extension de valve - 60 mm, avec capuchon
Numéro d’article: 9-331403
10 extensions de valve laiton camion Alligator, extension de valve en métal 53,5 mmLes extensions de valve rigides haut de gamme ALLIGATOR sont faites en laiton. Elles sont adaptées aux embouts de camion et allongent efficacement les valves de 53,5 mm.
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Extension de valve - Valve en caoutchouc, poids lourds, 133 mm
Numéro d’article: 0401-5233-022
Extensions de la valve et accessoires.À quelle fréquence faut-il changer les valves en caoutchouc ?Pour une conduite sûre, nous vous recommandons de vérifier et de changer les valves en caoutchouc à chaque changement de pneus. Les valves en caoutchouc des voitures peuvent être endommagées par diverses influences extérieures. Cela peut entraîner une perte potentielle de pression dans les valves des pneus, et donc un risque élevé pour la sécurité. En outre, la forte sollicitation réduit également la durée de vie des valves en caoutchouc.Il est donc recommandé de vérifier régulièrement les valves en caoutchouc. Il faut surtout faire attention à la fragilité du caoutchouc des valves, à la corrosion du noyau de la valve ou à l'endommagement de la valve du pneu.Si les valves en caoutchouc abimées ou défectueuses ne sont pas remplacées, divers risques pour la sécurité peuvent survenir. Les conséquences de la perte de pression des pneus sont une usure accrue des pneus, une consommation de carburant plus élevée et une résistance au roulement accrue. Dans le cas le plus dangereux, des valves en caoutchouc défectueuses sur la voiture entraînent une distance de freinage prolongée et un comportement de conduite dangereux, allant jusqu'à la perte de contrôle du véhicule.Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons donc de remplacer le jeu de valves en caoutchoucs. Nous proposons une large gamme de valves en caoutchouc pour voitures, camionnettes, camions, motos, scooters, tracteurs et machines de construction. Jetez un coup d'œil à nos valves. L'utilisation de matériaux de haute qualité tels que le caoutchouc EPDM, qui est très résistant à l'ozone, à la lumière du soleil et aux produits chimiques, nous permet de garantir une qualité de vie prolongée pour la valve en caoutchouc du système de surveillance de la pression des pneus.
Prix après connexion
Extension de valve - Valve en caoutchouc, poids lourds, 174 mm
Numéro d’article: 0401-5233-011
10x Extension de valve pour camion en caoutchouc 174mm Hofmann Power Weight extensions de valve et accessoires.
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