Poids de sécurité - Typ 274, 25 g, zinc, argent

Les poids d'équilibrage des tailles de poids 5 et 10 grammes sont en plastique (PP). Pour le montage, il faut utiliser les outils spéciaux comme une pince de masses d'équilibrage et une pince à pression des pneus. Il convient de noter que n'autorise les poids de 2pièces que pour une certaine proportion des jantes en alliage léger utilisées. Toutes les autres jantes en alliage léger doivent être munies des poids autocollants 390. La combinaison suivante doit être respectée : Jantes en acier : Poids d'équilibrage 274 combinés au ressort V1-Zn (numéro de pièce du fabricant : 5812-7420-101). Jantes en alliage léger : Poids d'équilibrage 274 combinés au ressort V3-Zn (numéro de pièce du fabricant : 5812-7410-301). Made in Germany

Pourquoi faut-il équilibrer les pneus ?

À une vitesse de 100 km/h, la force centrifuge d'un déséquilibre de 10g agit comme la force d'un marteau de forgeron. Cela fait des roues sans poids d'équilibrage un danger : Sans masselottes enfichables sur les jantes en acier et en aluminium, les suspensions et les roulements des roues sont soumis à des contraintes plus importantes. Des masses d'équilibrage manquantes sur les jantes en acier et en aluminium peuvent également entraîner des vibrations notables au niveau du volant et à l'intérieur. En outre, l'absence de masselotte enfichable entraîne une augmentation de l'usure des freins et des pneus.

Montage des poids de sécurité :

À l'aide de la pince à décoller les talons, appuyez sur le pneu à l'endroit où le poids d'équilibrage doit être monté jusqu'à ce que le rebord de la jante soit exposé. Insérez le ressort de retenue à l'endroit souhaité. Retirez la pince démonte-pneus. Le ressort de retenue est ainsi comprimé entre le rebord de la jante et le pneu et est bien en place.