Poudre d’équilibrage - Typ 504, 6000 g

Informations sur le produit "Poudre d’équilibrage - Typ 504, 6000 g"

La solution standard dans un nouveau design : la poudre d'équilibrage type 504 est livrée dans un nouveau carton optimisé de 6 kg, avec cuillère de dosage et tableau des quantités de remplissage. Elle sert à l'optimisation statique du balancier dans les véhicules utilitaires. La poudre d'équilibrage est livrée avec un tableau de remplissage pratique sous forme d'encart à suspendre. Comment fonctionne la poudre d'équilibrage ? La poudre d'équilibrage se répartit d'abord uniformément sur la paroi intérieure du pneu pendant le trajet. La raison en est la force centrifuge. En cas de déséquilibre de la roue, la force centrifuge de la partie lourde augmente avec la vitesse, ce qui provoque une oscillation et un saut de la roue. La poudre d'équilibrage se dépose automatiquement par rapport au point lourd et compense ainsi le déséquilibre. Grâce au positionnement flexible de la poudre d'équilibrage, l'équilibre optimal est toujours obtenu sans effort supplémentaire, même en cas de modification du déséquilibre. Pourquoi utiliser la poudre d'équilibrage de Hofmann Power Weight ? Hofmann Power Weight est en soi le plus important fournisseur de masses d'équilibrage aux constructeurs automobiles du monde entier. Les avantages de la poudre d'équilibrage pour l'équilibrage des pneus : L'utilisation de la poudre d'équilibrage ne nécessite pas de machine à équilibrer - il suffit de prélever la quantité nécessaire dans le tableau des quantités de remplissage fourni et de la placer dans le pneu. En outre, la poudre d'équilibrage permet d'économiser du carburant et de prolonger la durée de vie des pneus. La poudre spécialement enrobée ne nuit pas à l'intérieur du pneu.

Informations techniques
"Poudre d’équilibrage - Typ 504, 6000 g"
Masse d’équilibrage Grammatur gr: 6000
Boîte emballage quantité: 1
EAN: 4049256146953
Weight unit: G
Unit to packaging type quantity: Stück
Marque: HOFMANN POWER WEIGHT
Numéro de tarif douanier: 87087099
Cuillère de dosage - poudre d'équilibrage
Réf. produit : 0401-0025-018
Cuillère doseuse pour mesurer la poudre d'équilibrage dans le pneu. Un tableau de remplissage est imprimé sur chaque seau de poudre d'équilibrage de type 504. Nos outils de montage de pneus facilitent le montage et le démontage des masses d'équilibrage et des valves lors du changement de pneus. Ils garantissent, entre autres, que le pneu et la jante puissent être séparés manuellement sans énergie auxiliaire, que vous puissiez correctement monter des masselottes enfichables sur une roue de moto ou que vous puissiez facilement monter et démonter des masses d'équilibrage.Outre nos outils pour le changement de pneus, il existe plusieurs autres produits indispensables pour un changement de roue correct. Il s'agit, par exemple, des poids autocollants/poids d'équilibrage, des démonte-pneus, des valves de pneus/valves de jantes et des capteurs TPMS. Vous trouverez dans notre gamme tous ces produits dans la meilleure qualité habituelle. MatérielacierCouleurblanc
Noyau de valve - Typ 504, poudre d'équilibrage
Réf. produit : 0401-5234-002
L'insert de valve spécial empêche la pénétration d'objets à équilibrer dans la valve.Quand faut-il changer les valves métalliques des pneus ? Le mieux est de les changer à chaque changement de pneus !Les valves métalliques sont soumises à d'énormes contraintes pendant leur durée de vie et sont exposées à de nombreuses influences environnementales différentes. Il s'agit notamment des différentes valeurs d'ozone, du rayonnement solaire et de l'utilisation de produits chimiques. Peu importe qu'il s'agisse d'une voiture, d'un camion ou d'un vélo, que la valve soit en caoutchouc ou en métal.Par conséquent, chaque fois qu'un pneu est changé dans l'atelier, les pneus, les jantes, mais aussi les valves doivent être inspectés et testés. Une conduite sûre ne peut être garantie que si un contrôle régulier des valves des jantes est effectué. La perte potentielle de pression des pneus peut être causée par des valves métalliques ou en caoutchouc défectueuses. En outre, des dommages externes sur la valve de la jante ou la corrosion du noyau de la valve peuvent également en être responsables.Les conséquences de la perte de pression des pneus comprennent divers risques pour la sécurité, mais aussi une usure accrue des pneus, l'augmentation de la résistance au roulement et l'augmentation de la consommation de carburant. Cependant, une valve métallique cassée peut avoir pour effet négatif d'augmenter la distance de freinage et augmente le risque de perdre le contrôle du véhicule.Afin de minimiser les risques et d'obtenir une expérience de conduite optimale, nous vous conseillons de faire vérifier et remplacer régulièrement les valves des pneus et des jantes.