Peso adesivo - Typ 367, 45 g, zinco, cromo

Parte originale peso adesivo (cromato) di: KTM, Triumph La barra adesiva può essere segmentata individualmente e divisa in sezioni da 3 x 10 grammi e 3 x 5 grammi. I pesi di bilanciamento sono l'alternativa ideale al peso adesivo singolo 360. I segmenti del peso di bilanciamento possono essere separati senza attrezzi, altezza totale con nastro adesivo 6,1 mm. Larghezza: 15 mm. Made in Germany

Perché si devono equilibrare le gomme?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende le ruote senza pesi di bilanciamento un pericolo: senza pesi adesivi sui cerchioni in acciaio e cerchioni in alluminio, le sospensioni delle ruote e i cuscinetti sono sottoposti a maggiori sollecitazioni. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in alluminio e sui cerchioni in acciaio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza delle barre adesive provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei pesi adesivi:

fondamentalmente la superficie del cerchione deve essere priva di grasso, silicone, polvere e asciutta prima di montare i pesi adesivi. La temperatura di applicazione dei pesi adesivi non deve scendere al di sotto di 10°C e la superficie di fissaggio al cerchione non deve superare un'inclinazione massima di 15° dalla direzione del mozzo.

Quindi selezionare la grammatura richiesta dei pesi adesivi e, se necessario, staccare i pesi di bilanciamento dalla barra adesiva o dal rotolo di pesi adesivi. Quindi piegare con attenzione il peso adesivo rendendolo leggermente più piccolo del raggio del cerchione e adattarlo allo stesso.

Poi si può rimuovere la pellicola protettiva dei pesi di bilanciamento o dei pesi adesivi e incollare il peso al centro della posizione prevista.

Fingerlift

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