Valvole per macchine movimento terra

Estensione valvola EM altamente flessibile 210mm, eff. 191mm 2x dadi.

​Valvola per pneumatici per macchine edili: Ø 20,5 mm ETRTO: V5.04.1 Altezza: 27 mm Lunghezza: 79 mm Angolo: 100° Unità di confezionamento: 10 pezzi Coppia di serraggio: 20-23 NmQuando si devono cambiare le valvole metalliche? La soluzione migliore è ad ogni cambio gomme!Le valvole per pneumatici sono sottoposte ad enormi sollecitazioni durante il loro ciclo di utilizzo e sono esposte a numerose e svariate influenze ambientali. Queste includono i vari valori di ozono, la radiazione solare e l'uso di sostanze chimiche. Non importa se si tratta di una valvola del cerchione di un'auto, un autocarro o una bicicletta o di quale materiale (gomma o metallo).Pertanto, ad ogni cambio gomme in officina, è necessario ispezionare e testare non solo pneumatici e cerchioni, ma anche le valvole. Un'esperienza di guida sicura può essere garantita solo con un controllo regolare delle valvole metalliche. La potenziale perdita di pressione dei pneumatici può essere causata da valvole in gomma o metalliche difettose. Inoltre, possono essere responsabili anche danni esterni ai pneumatici per auto o la corrosione del nucleo della valvola.Le conseguenze della perdita di pressione dei pneumatici includono vari rischi per la sicurezza, con l'aumento dell'usura dei pneumatici, l'aumento della resistenza al rotolamento e l'aumento del consumo di carburante tra i meno pericolosi. Tuttavia, una valvola del cerchione rotta può avere l'effetto negativo di aumentare lo spazio di frenata e può causare un comportamento di guida non sicuro con il rischio di perdere il controllo del veicolo.Per ridurre al minimo il rischio per la sicurezza e per ottenere un'esperienza di guida ottimale, si consiglia di far controllare e sostituire regolarmente le valvole per pneumatici sull'autovettura.

La parte superiore della valvola ALLIGATOR TR J4000-6 è adatta per macchine di movimento terra ed ha un foro di 20,5 + 0,5 mm. Inoltre, la parte superiore della valvola in ottone è dotata di un tappo a chiave nichelato. La lunghezza della valvola è di 153 mm. Senza dado esagonale e senza base. Tipo di veicolomacchina edileStandardizzazione TRTRJ4000-6RivestimentoNichelMaterialeottoneStruttura del cappucciochiave Vg 12Collo d'oca (in gradi)90°Diametro del foro della valvola del cerchio (in mm)20,5 +0,5 mmLunghezza del gambo della valvola in mm27 mmLunghezza del gambo della valvola "B" in mm153 mmCoppia di seraggio del dado in Nm8 – 9 Nm

Estensione valvola EM 555 mm, eff. 536mm. Temperatura massima80°CTemperatura minima-30°C

La parte superiore della valvola ALLIGATOR TR J653-02 è adatta per macchine di movimento terra ed ha un foro di 20,5 + 0,5 mm. Inoltre, la parte superiore della valvola in ottone è dotata di un tappo a chiave nichelato. La lunghezza della valvola è di 64 mm. Senza dado esagonale e senza base. Tipo di veicolomacchina edileStandardizzazione TRTRJ653-02RivestimentoNichelMaterialeottoneStruttura del cappucciochiave Vg 12Collo d'oca (in gradi)80°Diametro del foro della valvola del cerchio (in mm)20,5 +0,5 mmLunghezza del gambo della valvola in mm27 mmLunghezza del gambo della valvola "B" in mm64 mmCoppia di seraggio del dado in Nm8 – 9 Nm

La prolunga valvola ALLIGATOR da 120mm ha un tubo di supporto ed è ideale per macchine movimento terra. La prolunga rigida in ottone con una lunghezza effettiva di 102mm è senza pressione, resiste ad una pressione di 150 bar e può essere utilizzata senza supporto. Le prolunghe valvola non devono essere utilizzate insieme alle valvole in gomma.

La valvola EM ALLIGATOR TR J690 è piegata due volte con angoli di piegatura di 28° e 28°. La valvola ha un foro di di 20,5 + 0,5 mm e una coppia di serraggio di 20-23Nm. Inoltre, la valvola in ottone nichelato è dotata di tappo a chiave. La lunghezza della valvola è di 119mm. È adatta per macchine movimento terra. Senza tubo di protezione, con base. ETRTO-Nr.: V5.0.1 |*|_valve_dim_hoehenversatz_bei-3winkel14

Valvola per pneumatici per macchine edili: Ø 20,5 mm ETRTO: V5.04.2 Altezza: 32 mm Lunghezza: 119 mm Angolo: 90° Unità di confezionamento: 10 pezzi Coppia di serraggio: 20-23 NmQuando si devono cambiare le valvole metalliche? La soluzione migliore è ad ogni cambio gomme!Le valvole per pneumatici sono sottoposte ad enormi sollecitazioni durante il loro ciclo di utilizzo e sono esposte a numerose e svariate influenze ambientali. Queste includono i vari valori di ozono, la radiazione solare e l'uso di sostanze chimiche. Non importa se si tratta di una valvola del cerchione di un'auto, un autocarro o una bicicletta o di quale materiale (gomma o metallo).Pertanto, ad ogni cambio gomme in officina, è necessario ispezionare e testare non solo pneumatici e cerchioni, ma anche le valvole. Un'esperienza di guida sicura può essere garantita solo con un controllo regolare delle valvole metalliche. La potenziale perdita di pressione dei pneumatici può essere causata da valvole in gomma o metalliche difettose. Inoltre, possono essere responsabili anche danni esterni ai pneumatici per auto o la corrosione del nucleo della valvola.Le conseguenze della perdita di pressione dei pneumatici includono vari rischi per la sicurezza, con l'aumento dell'usura dei pneumatici, l'aumento della resistenza al rotolamento e l'aumento del consumo di carburante tra i meno pericolosi. Tuttavia, una valvola del cerchione rotta può avere l'effetto negativo di aumentare lo spazio di frenata e può causare un comportamento di guida non sicuro con il rischio di perdere il controllo del veicolo.Per ridurre al minimo il rischio per la sicurezza e per ottenere un'esperienza di guida ottimale, si consiglia di far controllare e sostituire regolarmente le valvole per pneumatici sull'autovettura.

La prolunga flessibile della valvola da 159mm con 2 dadi di ALLIGATOR consente di raggiungere le valvole difficili da raggiungere ed è ideale per le macchine movimento terra. La prolunga del tubo altamente flessibile in gomma con una lunghezza effettiva di 141 mm può resistere a una pressione di 70 bar. Per il montaggio è necessario un morsetto. La flessibilità (100%) del tubo garantisce un'elevata resistenza e flessibilità di utilizzo. Da notare che le prolunghe valvola in gomma sono sotto pressione (fino a 20 bar), non devono essere quindi piegate e non devono toccare il foro del cerchio. Le prolunghe valvola non devono essere utilizzate insieme alle valvole in gomma.

Valvola con base per cerchioni e tubo di protezione per pneumatici tubeless EM - incluso tappo della valvola con chiave per una facile rimozione dell'inserto della valvola.- Foro valvola: 20,5 + 0,5 mm- Angolo di piegatura: 80°- Coppia di serraggio: 20 - 23 Nm- Materiale: ottone, nichelato

La prolunga flessibile della valvola da 275mm con 2 dadi di ALLIGATOR consente di raggiungere le valvole difficili da raggiungere ed è ideale per le macchine movimento terra. La prolunga del tubo altamente flessibile in gomma con una lunghezza effettiva di 256mm può resistere a una pressione di 70 bar. Per il montaggio è necessario un morsetto. La flessibilità (100%) del tubo garantisce un'elevata resistenza e flessibilità di utilizzo. Da notare che le prolunghe valvola in gomma sono sotto pressione (fino a 20 bar), non devono essere quindi piegate e non devono toccare il foro del cerchio. Le prolunghe valvola non devono essere utilizzate insieme alle valvole in gomma.

La valvola EM ALLIGATOR TR J694 con angolo di piegatura di 28° ha un foro di 20,5 + 0,5 mm e una coppia di serraggio di 20-23Nm. Inoltre, la valvola in ottone nichelato è dotata di tappo a chiave. La lunghezza della valvola è di 89mm. È adatta per macchine movimento terra. Senza tubo di protezione, con base. Tipo di veicolomacchina edileStandardizzazione TRTRJ694RivestimentoNichelMaterialeottoneStruttura del cappucciochiave Vg 12Collo d'oca (in gradi)28°Diametro del foro della valvola del cerchio (in mm)20,5 +0,5 mmLunghezza del gambo della valvola in mm20 mmLunghezza del gambo della valvola "B" in mm70 mmCoppia di seraggio del dado in Nm20 – 23 Nm

La parte superiore della valvola ALLIGATOR TR J654-02 è adatta per macchine di movimento terra ed ha un foro di 20,5 + 0,5 mm. Inoltre, la parte superiore della valvola in ottone è dotata di un tappo a chiave nichelato. La lunghezza della valvola è di 80 mm. Senza dado esagonale e senza base. Tipo di veicolomacchina edileStandardizzazione TRTRJ654-02RivestimentoNichelMaterialeottoneStruttura del cappucciochiave Vg 12Collo d'oca (in gradi)60°Diametro del foro della valvola del cerchio (in mm)20,5 +0,5 mmLunghezza del gambo della valvola in mm27 mmLunghezza del gambo della valvola "B" in mm80 mmCoppia di seraggio del dado in Nm8 – 9 Nm

La prolunga flessibile della valvola da 710mm con 2 dadi di ALLIGATOR consente di raggiungere le valvole difficili da raggiungere ed è ideale per le macchine movimento terra. La prolunga del tubo altamente flessibile in gomma con una lunghezza effettiva di 691mm può resistere a una pressione di 70 bar. Per il montaggio è necessario un morsetto. La flessibilità (100%) del tubo garantisce un'elevata resistenza e flessibilità di utilizzo. Da notare che le prolunghe valvola in gomma sono sotto pressione (fino a 20 bar), non devono essere quindi piegate e non devono toccare il foro del cerchio. Le prolunghe valvola non devono essere utilizzate insieme alle valvole in gomma.

La prolunga flessibile della valvola da 689mm con 2 dadi di ALLIGATOR consente di raggiungere le valvole difficili da raggiungere ed è ideale per le macchine movimento terra. La prolunga del tubo altamente flessibile in gomma con una lunghezza effettiva di 670mm può resistere a una pressione di 70 bar. Per il montaggio è necessario un morsetto. La flessibilità (100%) del tubo garantisce un'elevata resistenza e flessibilità di utilizzo. Da notare che le prolunghe valvola in gomma sono sotto pressione (fino a 20 bar), non devono essere quindi piegate e non devono toccare il foro del cerchio. Le prolunghe valvola non devono essere utilizzate insieme alle valvole in gomma.