peso a molla - Typ 63, 25 g, zinco, argento

Peso in zinco di Perfect Equipment con verniciatura a polvere di colore argento. Il particolare design del peso consente un'applicazione universale su quasi tutti i cerchioni in lega leggera. Made in Germany

Perché si devono equilibrare le gomme durante la sostituzione pneumatici?

Ad una velocità di 100 km/h la forza centrifuga di uno sbilanciamento di 10 g agisce come la forza di una mazza. Questo rende i pneumatici senza pesi di equilibratura un pericolo: i contrappesi per i cerchioni in acciaio e i peso di bilanciamento per cerchioni in alluminio impediscono una maggiore sollecitazione sulle sospensioni delle ruote e sui cuscinetti. I pesi di bilanciamento mancanti sui cerchioni in acciaio e sui cerchioni in alluminio possono anche portare a notevoli vibrazioni al volante e nell'abitacolo. Inoltre, la mancanza di contrappesi sui cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio provoca un aumento dell'usura dei freni e dei pneumatici.

Montaggio dei contrappesi:

prima di tutto è necessario scegliere il contrappeso adatto per cerchioni in acciaio o cerchioni in alluminio. Il peso di bilanciamento deve adattarsi alla forma del cerchione della moto o auto, distinguendo tra la forma del cerchione e la forma della balconata del cerchione. Quindi posizionare il peso di equilibratura sul cerchione per controllare la calzata.

Posizionare quindi il contrappeso nella posizione desiderata sul cerchione in acciaio o cerchione in alluminio. Prima di colpire il peso, assicurarsi che la clip sia posizionata correttamente sulla balconata del cerchione.

Una volta che il peso è correttamente allineato, viene colpito con un attrezzo di montaggio adatto (pinza bilanciatrice o martello). Per il montaggio dei contrappesi, si deve colpire forte al massimo per due volte. L'aumento del numero di colpi può danneggiare il rivestimento dei pesi di equilibratura.