contrapesa de clip - Typ 84, 5 g, acero, plata

Contrapesas de clip, pestaña de zinc sin recubrimiento. Made in Germany.

¿Por qué se deben equilibrar los neumáticos al cambiarlos?

A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que los neumáticos sin contrapesas de equilibrado sean un peligro: Las contrapesas tipo clip para las llantas de acero y los contrapesas de equilibrado para las llantas de aluminio evitan un mayor estrés en las suspensiones de las ruedas y los rodamientos. La falta de contrapesas de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la ausencia de contrapesas tipo clip en las llantas de acero o aluminio provoca un aumento del desgaste de los frenos y de los neumáticos.

Montaje de las contrapesas tipo clip:

En primer lugar, se debe seleccionar la contrapesa tipo clip adecuado para las llantas de acero o de aluminio. La contrapesa de equilibrado debe ajustarse a la forma de la llanta de la motocicleta o del automóvil, por lo que se distingue entre el tipo de llanta y la forma de la pestaña de la llanta. A continuación, coloque la contrapesa de equilibrado en la llanta para comprobar el ajuste.

Luego coloque la contrapesaa tipo clip en la posición requerida en la llanta de acero o de aluminio. Antes de golpear la contrapesa, asegúrese de que el clip esté correctamente colocado en la pestaña de la llanta.

Una vez que la contrapesa está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (alicates de equilibrado o martillo). Para montar las contrapesas tipo clip se debe aplicar un máximo de dos golpes fuertes. Aumentar el número de golpes puede dañar el recubrimiento de los contrapesas de equilibrado.

Después, compruebe si la contrapesa tipo clip está firmemente asentado en la llanta.