HOFMANN POWER WEIGHT

Instrucciones de montaje

Montaje de pesos de impacto

SELECCIÓN DEL PESO ADECUADO:
Antes del montaje, seleccione el contrapeso HPW adecuado en función de la forma de la llanta. Para ello, se distingue entre el tipo de construcción de la llanta y la forma del borde de la llanta. Coloque el contrapeso en la llanta antes de la instalación para comprobar que encaja..
COLOCACIÓN DEL PESO EN LA LLANT:
Coloque el peso en el lugar deseado. Antes de golpear el peso, asegúrese de que el clip esté bien fijado al borde de la llanta.
APLICACIÓN DEL PESO:
Una vez que el peso está correctamente alineado, se golpea con una herramienta de montaje adecuada (martillo o alicate de equilibrado). Para el montaje, se deben dar como máximo dos golpes fuertes, ya que un aumento del número de golpes puede dañar el revestimiento de los pesos.
COMPROBACIÓN DE LA CORRECTA INSTALACIÓN DEL PESO:
Después de la instalación, compruebe que el peso esté bien fijado.

Montaje de contrapesos adhesivos

PRETRATAMIENTO DE LA LLANTAS:
Limpie a fondo la llanta con un producto de limpieza compatible con la pintura (por ejemplo, isopropanol al 70 %).
PREFORMADO DE LOS PESOS:
Seleccione el gramaje necesario
de los pesos adhesivos
y, si es necesario, sepárelos de la barra. Adapte la forma del peso al radio de la llanta (con la lámina protectora).
ATENCIÓN: Las barras adhesivas deben doblarse lentamente, ya que de lo contrario pueden romperse en los puntos de unión. El peso adhesivo debe doblarse un poco menos que el radio de la llanta.
QUITAR LA LÁMINA PROTECTORA:
Retire la lámina protectora. ATENCIÓN: No toque la superficie adhesiva después de retirar la lámina.
FIJACIÓN DEL PESO:
Pegue el peso en el centro del lugar previsto. Asegúrese de que el peso quede pegado en paralelo al borde de la llanta. ATENCIÓN: Presione el peso con fuerza desde el centro hacia los extremos exteriores. La presión debe ser de al menos 10 N/cm².

Montaje de contrapesos adhesivos en llantas de motocicleta

El desequilibrio dinámico también se conoce a menudo como desequilibrio en dos planos. Para compensar este tipo de desequilibrio, se deben utilizar los contrapesos adhesivos HOFMANN POWER WEIGHT. Los contrapesos se pueden pegar en el hombro estrecho de la llanta, a ambos lados de los radios, siempre que las superficies adhesivas se encuentren dentro del ángulo de inclinación permitido de 15 grados. En superficies de pegado con un ángulo de inclinación > 15 grados, existe el riesgo de que las fuerzas centrífugas superen la capacidad de sujeción del peso adhesivo.

Montaje de contrapesos de seguridad

INSERCIÓN DE LA MUELLE:
Con la ayuda de la pinza para desmontar neumáticos, retire el neumático en el punto donde se va a montar el peso hasta que quede al descubierto el reborde de la llanta. Inserte la muelle de retención en el punto deseado. Retire la pinza para desmontar neumáticos. De este modo, la muelle de retención queda presionada entre el reborde de la llanta y el neumático y queda bien fijada.
APLICAR EL PESO:
Levante el resorte con el extractor de resortes hasta que el peso pueda deslizarse debajo del resorte. Deslice el peso con el gramaje deseado hasta el centro, debajo del resorte. Vuelva a inclinar lentamente el extractor de resortes para que el resorte de sujeción encaje en el hueco previsto para ello en el peso.

Vídeos sobre los productos de HOFMANN POWER WEIGHT

Cinta adhesiva Speedliner – Retirada de contrapesos sin dejar residuos

La cinta SPEEDLINER® es especialmente valorada porque permite desmontar los contrapesos de forma limpia, sin dejar residuos. Una gran ventaja para el trabajo en el taller.

Ayuda para el servicio

¡Se acabaron los dedos morados! Montaje seguro y sin lesiones de los pesos de golpe. Descubra cómo en el vídeo.

Kit de servicio RDKS U1

¡Instale correctamente el kit de servicio RDKS U1 de HOFMANN POWER WEIGHT! Le mostramos cómo hacerlo..


ALLIGATOR

Vídeos sobre los productos de ALLIGATOR

¡Descubra más sobre válvulas, TPMS y equipos de llenado con los vídeos de ALLIGATOR!!

Consejos para el taller

En este vídeo le explicamos cuáles son las diferencias entre los sensores originales y los universales.

Montar correctamente las válvulas de encaje a presión

Instrucciones para el dispositivo de llenado y vaciado de agua

Montaje y desmontaje sencillo de válvulas CVV


Perfect EQUIPMENT

Vídeos sobre los productos de Perfect EQUIPMENT

Cambiar las válvulas de los neumáticos de un turismo

En este tutorial encontrarás toda la información importante sobre las válvulas para neumáticos de turismos.

¿Cómo se detecta un desequilibrio en las ruedas?

Este tutorial explica cómo detectar un desequilibrio en las ruedas y por qué se deben tener en cuenta estos indicios.

¿Qué tipos de desequilibrios existen?

Este breve vídeo muestra los diferentes tipos de desequilibrios. También explica por qué es tan importante evitarlos.