Válvulas neumático tipo furgoneta
Válvula - snap-in, V3.23.5, montado, coche de pasajeros, camión ligero
114,73 €*
Número de artículo: 9-530030
El diseño patentado de estas válvulas CVV une la capacidad de resistencia a la presión de una válvula metálica con la facilidad de montaje de una válvula de goma a presión. La arandela de presión mantiene la válvula de forma segura en la rueda incluso con presiones de servicio elevadas. Además, el desmontaje se puede efectuar sin herramientas especiales ni daños en la llanta.
Longitudes de válvula: 46 mm, Ø del agujero para la válvula: 11,3+0,4 mm, rango de temperatura: -40 °/+130 °
Temperatura máxima
130°C
Temperatura mínima
-40°C
Las válvulas CVV son adecuadas para espesores de llanta de 1,8 mm a 4,0 mm.
Válvula - snap-in, V3.23.4, montado, coche de pasajeros, camión ligero
103,44 €*
Número de artículo: 9-530020
El diseño patentado de estas válvulas CVV une la capacidad de resistencia a la presión de una válvula metálica con la facilidad de montaje de una válvula de goma a presión. La arandela de presión mantiene la válvula de forma segura en la rueda incluso con presiones de servicio elevadas. Además, el desmontaje se puede efectuar sin herramientas especiales ni daños en la llanta.
Longitudes de válvula: 40 mm, Ø del agujero para la válvula: 11,3+0,4 mm, rango de temperatura: -40 °/+130 °
Temperatura máxima
130°C
Temperatura mínima
-40°C
Las válvulas CVV son adecuadas para espesores de llanta de 1,8 mm a 4,0 mm.
Válvula - snap-in, TR600HPEQ, V3.23.1, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-095519
Válvulas para furgoneta TR600XHP Alligator, 100 válvulas metálicas para furgoneta TR600XHPEstas válvulas de neumáticos de ALLIGATOR son adecuadas para aplicaciones difíciles y altas exigencias en furgonetas y autocaravanas.Rango de presión: Máx. 5,5 bar | Longitud de la válvula: 43 mm | Diámetro del orificio de la válvula: 11,3+0,4 mm
Temperatura máxima100°CTemperatura mínima-40°C
Precio tras registro
Válvula - snap-in, TR600HP, montado, camión ligero
Número de artículo: 0401-0023-200
¿Cuándo se deben reemplazar las válvulas de metal? ¡Lo mejor es hacerlo con cada cambio de neumático!Las válvulas de los neumáticos están sometidas a una enorme tensión durante su vida útil y están expuestas a muchas influencias ambientales diferentes. Estas incluyen valores elevados y variables de ozono, radiación solar y el uso de productos químicos. No importa si se trata de una válvula de llanta de un coche, camión o bicicleta ni de qué material (goma o metal) sea.Por esta razón, cada vez que se cambia un neumático en el taller, no solo deben inspeccionarse y probarse los neumáticos y las llantas, sino también las válvulas. Una experiencia de conducción segura solo puede garantizarse con un control regular de las válvulas de metal. La posible pérdida de presión de los neumáticos puede estar causada por válvulas de goma o metal defectuosas. También los daños externos del neumático del coche o la corrosión del obus de la válvula pueden ser responsables.Las consecuencias de la pérdida de presión de los neumáticos incluyen distintos riesgos de seguridad, entre los que se encuentran el aumento del desgaste de los neumáticos, el aumento de la resistencia a la rodadura y el aumento del consumo de combustible. Sin embargo, la rotura de las válvulas de las llantas puede tener el efecto negativo de aumentar la distancia de frenado y provocar un comportamiento en marcha inseguro con el riesgo de perder el control del vehículo.Para minimizar el riesgo de seguridad y lograr una experiencia de conducción óptima, aconsejamos que se revisen y se cambien las válvulas metálicas con regularidad. Ofrecemos una amplia gama de válvulas de neumáticos para coches, furgonetas, camiones, motos, scooters, tractores y maquinaria de construcción.
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512563
Válvulas metálicas de uso universal con disco de plástico, de ALLIGATOR. Longitudes de válvula: 42 mm, Ø del agujero para la válvula: 11,3+0,4 mm, par de apriete: 3-5 Nm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, V3.23.7, montado, coche de pasajeros, camión ligero
152,42 €*
Número de artículo: 9-530040
Válvulas de coche, camión, neumáticos CVV60 Alligator, válvulas metálicas + junta de goma
La construcción patentada de la válvula CVV de Alligator une resistencia a la compresión con la facilidad de montaje de una válvula Snap-In de goma. La arandela facilita el agarre seguro de la válvula en la rueda, incluso bajo altos niveles de presión de funcionamiento.
Es posible montar la válvula a mano sin herramientas adiconales. Además, convence por una alta resistencia a la compresión (hasta 7pulg.) y el sellado seguro en la llanta.
Longitud de la válvula: 59mm | Diámetro del agujero de la válvula: 11,3+0,4 mm | Aplicación: coche, camión, caravanas, remolques
Temperatura máxima
130°C
Temperatura mínima
-40°C
Las válvulas CVV son adecuadas para espesores de llanta de 1,8 mm a 4,0 mm.
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 0401-5114-332
Válvulas de llanta para neumáticos sin cámara de coches y furgonetas. El obús de válvula niquelada sirve de protección contra efectos corrosivos por contacto.Válvulas de llanta para neumáticos sin cámara de coches y furgonetas. Ø 11,3 mm. Denominación: 42MS11,3 negro. Altura: 42 mm. Unidad de embalaje: 20 piezas Par de apriete: 5-6 Nm¿Cuándo se deben reemplazar las válvulas de metal? ¡Lo mejor es hacerlo con cada cambio de neumático!Las válvulas de los neumáticos están sometidas a una enorme tensión durante su vida útil y están expuestas a muchas influencias ambientales diferentes. Estas incluyen cantidades elevadas y variables de ozono, radiación solar y el uso de productos químicos. No importa si se trata de una válvula de llanta de un coche, camión o bicicleta ni de qué material (goma o metal) sea.Por esta razón, cada vez que se cambia un neumático en el taller, no solo se deben inspeccionar y probar los neumáticos y las llantas, sino también las válvulas. Una experiencia de conducción segura solo puede garantizarse con un control regular de las válvulas de metal. La posible pérdida de presión de los neumáticos puede estar causada por válvulas de goma o metal defectuosas. También los daños externos del neumático del coche o la corrosión del obus de la válvula pueden ser responsables.Las consecuencias de la pérdida de presión de los neumáticos incluyen varios riesgos de seguridad, entre los que se encuentran el aumento del desgaste de los neumáticos, el aumento de la resistencia a la rodadura y el aumento del consumo de combustible entre los menos peligrosos. Sin embargo, la rotura de las válvulas de las llantas puede tener el efecto negativo de aumentar la distancia de frenado y provocar un comportamiento en marcha con el riesgo de perder el control del vehículo.
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512558
Válvulas metálicas negras eloxadas y de uso universal de aluminio. Las válvulas son adecuadas para coches, furgonetas y vehículos rápidos y sometidos a mucho uso con una alta presión de neumáticos y temperaturas también altas.Longitudes de válvula: 43 mm, Ø del agujero para la válvula: 11,3+0,4 mm, par de apriete: 3-5 Nm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, TR600HP, montado, camión ligero
Número de artículo: 0401-5110-061
El uso de goma más dura y un cuerpo de latón más largo y fuerte hacen que la válvula de la llanta sea segura y fiable. El obús de válvula niquelada evita la corrosión por contacto. Válvula de neumático TR600HP Hofmann Power Weight: Variante: Montada. Altura de la válvula en mm: 44. Ø diámetro de la válvula en mm: 11,3. Unidades de embalaje: 100 unidades. Indicación: presión máxima de trabajo a temperatura ambiente: 6,9 bar.¿Con qué frecuencia se deben cambiar las válvulas de goma?Para una experiencia de conducción segura, recomendamos que también compruebe y cambie las válvulas de goma cada vez que cambie los neumáticos. Las válvulas de goma del automóvil pueden resultar dañadas por las influencias externas. Esto puede llevar a una potencial pérdida de presión en las válvulas de los neumáticos, lo que representa un alto riesgo de seguridad. Además, la fuerte tensión también acorta la vida útil de las válvulas de goma.Por lo tanto, se recomienda comprobar las válvulas de goma con regularidad. Sobre todo, hay que prestar atención a si la goma de las válvulas está quebradiza, si hay corrosión en el obús de la válvula o si la válvula del neumático está dañada.Si no se reemplazan las válvulas de goma rotas o defectuosas, esto puede conllevar varios riesgos de seguridad. Las consecuencias de la pérdida de presión de los neumáticos significan un mayor desgaste de los mismos, un mayor consumo de combustible y una mayor resistencia a la rodadura. En el caso más peligroso, las válvulas de goma defectuosas en el automóvil provocan una mayor distancia de frenado, un comportamiento en marcha inseguro e incluso la pérdida de control sobre el vehículo.Por su propia seguridad, le recomendamos que reemplace el juego de válvulas de goma.
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 0401-0023-252
¿Cuándo se deben reemplazar las válvulas de metal? ¡Lo mejor es hacerlo con cada cambio de neumático!Las válvulas de los neumáticos están sometidas a una enorme tensión durante su vida útil y están expuestas a muchas influencias ambientales diferentes. Estas incluyen valores elevados y variables de ozono, radiación solar y el uso de productos químicos. No importa si se trata de una válvula de llanta de un coche, camión o bicicleta ni de qué material (goma o metal) sea.Por esta razón, cada vez que se cambia un neumático en el taller, no solo deben inspeccionarse y probarse los neumáticos y las llantas, sino también las válvulas. Una experiencia de conducción segura solo puede garantizarse con un control regular de las válvulas de metal. La posible pérdida de presión de los neumáticos puede estar causada por válvulas de goma o metal defectuosas. También los daños externos del neumático del coche o la corrosión del obus de la válvula pueden ser responsables.Las consecuencias de la pérdida de presión de los neumáticos incluyen varios riesgos de seguridad, entre los que se encuentran el aumento del desgaste de los neumáticos, el aumento de la resistencia a la rodadura y el aumento del consumo de combustible entre los menos peligrosos. Sin embargo, la rotura de las válvulas de las llantas puede tener el efecto negativo de aumentar la distancia de frenado y provocar un comportamiento en marcha inseguro con el riesgo de perder el control del vehículo.
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-511003
20 válvulas de neumáticos válvulas de metal 33MS con 2 anillos de sellado, stem de la válvula AlligatorVálvulas metálicas universales de ALLIGATOR, adecuadas para ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de neumáticos.Longitudes de válvula: 33 mm | Par de apriete: 3-5 Nm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, TR602HP, montado, camión ligero
Número de artículo: 0401-5110-071
El uso de goma más dura y un cuerpo de latón más largo y fuerte hacen que la válvula de la llanta sea segura y fiable. El obus de la válvula niquelada evita la corrosión por contacto. Válvula de neumático TR602HP Hofmann Power Weight: Válvula de la llanta para neumáticos de coche sin cámara: Variante: montada. Altura de la válvula en mm: 63. Ø diámetro la válvula en mm: 11,3. Unidades de embalaje: 100 unidades. Indicación: Presión máxima de trabajo a temperatura ambiente: 6,9 bar.¿Con qué frecuencia se deben cambiar las válvulas de goma?Para una experiencia de conducción segura, recomendamos que cada vez que cambie los neumáticos también compruebe y cambie las válvulas de goma. Las válvulas de goma del automóvil pueden resultar dañadas por las influencias externas. Esto puede llevar a una potencial pérdida de presión en las válvulas de los neumáticos, lo que representa un alto riesgo de seguridad. Además, la fuerte tensión también acorta la vida útil de las válvulas de goma.Por lo tanto, se recomienda comprobar las válvulas de goma con regularidad. Sobre todo, hay que prestar atención a si la goma de las válvulas está quebradiza, si hay corrosión en el obus de la válvula o si la válvula del neumático está dañada.Si no se reemplazan las válvulas de goma rotas o defectuosas, esto puede conllevar varios riesgos de seguridad. Las consecuencias de la pérdida de presión de los neumáticos incluyen un mayor desgaste de los mismos, un mayor consumo de combustible y una mayor resistencia a la rodadura. En el caso más peligroso, las válvulas de goma defectuosas en el automóvil provocan una mayor distancia de frenado, un comportamiento en marcha inseguro e incluso la pérdida de control sobre el vehículo.Por su propia seguridad, le recomendamos que reemplace el juego de válvulas de goma.
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, V2.05.3, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512553
20 válvulas de neumático, válvulas de metal 42MS sin manguito de plástico, stem de la válvula AlligatorVálvulas metálicas universales de ALLIGATOR, adecuadas para ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de neumáticos.N.º ETRTO: V2.05.3 | Longitud de la válvula: 42 mm | Par de apriete: 3-5 Nm
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512573
Válvulas metálicas 40MS ASC-HT Alligator, 20 válvulas metálicas para coches, válvula de furgonetaLa válvula metálica ASC-HT con un avanzado concepto de sellado es la solución para las ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de los neumáticos, así como con altas temperaturas.Con el concepto de sellado ASC, las fuerzas de apriete se introducen directamente en el metal de la llanta. La junta puede realizar su tarea sin verse afectada por fuerzas externas.Rango de presión: hasta 14 bar | longitud de la válvula: 40 mm | Par de apriete: 4-6 Nm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, V3.23.3, montado, coche de pasajeros, camión ligero
124,86 €*
Número de artículo: 9-530050
Válvulas de coche, camión, neumáticos CVV31 Alligator, válvulas metálicas + junta de goma
La construcción patentada de la válvula CVV de Alligator une resistencia a la compresión con la facilidad de montaje de una válvula Snap-In de goma. La arandela facilita el agarre seguro de la válvula en la rueda, incluso bajo altos niveles de presión de funcionamiento.
Es posible montar la válvula a mano sin herramientas adiconales. Además, convence por una alta resistencia a la compresión (hasta 7pulg.) y el sellado seguro en la llanta.
Longitud de la válvula: 31mm | Diámetro del agujero de la válvula: 11,3+0,4 mm | Aplicación: coche, camión, caravanas, remolques
Temperatura máxima
130°C
Temperatura mínima
-40°C
Las válvulas CVV son adecuadas para espesores de llanta de 1,8 mm a 4,0 mm.
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512583
Válvulas metálicas 47MS ASC-HT Alligator, 20 válvulas metálicas para coches, válvula de furgonetaLa válvula metálica ASC-HT con un avanzado concepto de sellado es la solución para las ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de los neumáticos, así como con altas temperaturas.Con el concepto de sellado ASC, las fuerzas de apriete se introducen directamente en el metal de la llanta. La junta puede realizar su tarea sin verse afectada por fuerzas externas.Rango de presión: hasta 14 bar | longitud de la válvula: 47 mm | Par de apriete: 4-6 Nm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, TR801HP, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-521214
Válvula para furgoneta TR801HP Alligator, 20 válvulas metálicas, válvula de neumático para furgonetasEstas válvulas de neumáticos de ALLIGATOR son adecuadas para aplicaciones difíciles y altas exigencias en furgonetas y autocaravanas.Rango de presión: Máx. 5,5 bar | Longitud de la válvula: 62,1 mm | Diámetro del orificio de la válvula: 11,3+0,4 mm
Temperatura máxima100°CTemperatura mínima-40°C
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512593
Válvulas metálicas 60MS ASC-HT Alligator, 20 válvulas metálicas para coches, válvula de furgonetaLa válvula metálica ASC-HT con un avanzado concepto de sellado es la solución para las ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de los neumáticos, así como con altas temperaturas.Con el concepto de sellado ASC, las fuerzas de apriete se introducen directamente en el metal de la llanta. La junta puede realizar su tarea sin verse afectada por fuerzas externas.Rango de presión: hasta 14 bar | longitud de la válvula: 60 mm | Par de apriete: 4-6 Nm
Precio tras registro
Válvula , TRRW12EQ, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-323020
(l) Ventil, TRRW12EQ, PKW, LLKW
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-511993
20 stem de la válvula válvulas de metal transportador de coches 39MS Alligator válvulas de los neumáticos del cocheVálvulas metálicas universales de ALLIGATOR, adecuadas para ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de neumáticos.Longitudes de válvula: 39 mm | Par de apriete: 5-7 Nm | Diámetro del orificio de la válvula: 8,3+0,3 mm
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, V2.05.4, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-513103
20 válvulas de neumáticos, válvulas de metal 42MS con tuerca corta, stem de la válvula AlligatorVálvulas metálicas universales de ALLIGATOR, adecuadas para ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de neumáticos.N.º ETRTO: V2.05.4 | Longitud de la válvula: 42 mm | Par de apriete: 3-5 Nm
Precio tras registro
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512568
Válvula de aluminio 43LMS Alligator, 20 válvulas de metal, válvulas de neumático para coches o furgonetasVálvulas metálicas universales de ALLIGATOR, adecuadas para ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de neumáticos.Longitudes de válvula: 43 mm | Par de apriete: 3-5 Nm | Diámetro del orificio de la válvula: 11,3+0,4 mm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, V3.23.4, montado, coche de pasajeros, camión ligero
109,85 €*
Número de artículo: 9-530021
(k) ALLIGATOR Felgenventil
Temperatura máxima
130°C
Temperatura mínima
-40°C
Las válvulas CVV son adecuadas para espesores de llanta de 1,8 mm a 4,0 mm.
Válvula - clamp-in, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-512512
Válvulas metálicas 31MS ASC-HT Alligator, 20 válvulas metálicas para coches, válvula de furgonetaLa válvula metálica ASC-HT con un avanzado concepto de sellado es la solución para las ruedas sometidas a grandes esfuerzos en coches rápidos, furgonetas y vehículos con alta presión de los neumáticos, así como con altas temperaturas.Con el concepto de sellado ASC, las fuerzas de apriete se introducen directamente en el metal de la llanta. La junta puede realizar su tarea sin verse afectada por fuerzas externas.Rango de presión: hasta 14 bar | longitud de la válvula: 31,5 mm | Par de apriete: 4-6 Nm
Precio tras registro
Válvula - snap-in, TR602HPEQ, V3.23.2, montado, coche de pasajeros, camión ligero
Número de artículo: 9-095554
Válvulas para furgoneta TR602XHP Alligator, 20 válvulas metálicas para furgoneta TR602XHPEstas válvulas de neumáticos de ALLIGATOR son adecuadas para aplicaciones difíciles y altas exigencias en furgonetas y autocaravanas.Rango de presión: Máx. 5,5 bar | Longitud de la válvula: 62,1 mm | Diámetro del orificio de la válvula: 11,3+0,4 mm
Temperatura máxima100°CTemperatura mínima-40°C
Precio tras registro