Service Kit TPMS

Hasta ahora, los talleres TPMS han tenido que enfrentarse a una serie de retos. Se necesitaban muchos kits de mantenimiento TPMS diferentes para cubrir toda la gama de sensores del mercado. Había incertidumbre sobre la selección y el uso del kit de mantenimiento adecuado. El alto número en stock implicaba mucho capital inmovilizado, y la formación de trabajadores cualificados era costosa y llevaba mucho tiempo. Todos estos problemas se eliminan en gran medida con el nuevo kit universal TPMS U1 de Hofmann Power Weight:- El kit asegura una cobertura del 97 % del mercado de todas las válvulas metálicas de sensores TPMS. - El kit de mantenimiento es la nueva solución universal para 36 distintos sets TPMS. - Al reducir la variedad de los kits de mantenimiento, se reducen los costos y se disminuye el inventario no utilizado. - Así podrá evitar la pérdida de ventas por la falta de kits de mantenimiento. - El kit universal de TPMS proporciona un manejo, aplicación y formación simplificados.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS?Al igual que la válvula de goma, las piezas de desgaste del sensor TPMS (junta de goma, tuerca de unión, obus de válvula y tapa de la válvula) deben ser reemplazadas profesionalmente cada vez que se cambia el neumático. Un servicio regular RDKS garantiza un alto grado de seguridad y fiabilidad y evita las fallas. El servicio TPMS está fuertemente recomendado por los fabricantes y las organizaciones profesionales.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S14.El tipo S14 es adecuado para los vehículos Peugeot, Opel, Hyundai, Citroën y Chevrolet.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66118-68 n.º de Schrader nuevo: 5026¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento del tipo S12.El tipo S12 es adecuado para los vehículos de Ford.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66742-68 n.º de Schrader nuevo: 5033¿Por qué kits de mantenimiento TPMS?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control del vehículo.¿Por qué kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan una máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también son tratados con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete adecuado.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C11.El tipo C11 es adecuado para vehículos de diferentes marcas.¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá utilizar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S13.El tipo S13 es adecuado para los vehículos Ford.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66743-68 n.º de Schrader nuevo: 5031¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H03.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65731-67 n.º de Schrader nuevo: 5009¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad equivalente al equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá utilizar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento del tipo 002.El tipo 002 es adecuado para vehículos de distintas marcas.¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S15.El tipo S15 es adecuado para vehículos Peugeot, Opel, Hyundai, Citroën y Chevrolet.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66086-68 n.º de Schrader nuevo: 5024¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C09.El tipo C09 es apto para vehículos de de distintas marcas.¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad equivalente al equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S01.El tipo S01 es adecuado para vehículos Mercedes-Benz, Smart, Dodge y Jeep.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65962-KD, n.º de Schrader nuevo: 5017¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H02.El tipo H02 es adecuado para vehículos de diversas marcas.¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de un tipo determinado.El tipo 004 es adecuado para vehículos Nissan e Infiniti.¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C07.El tipo C07 es adecuado para vehículos Hyundai y Kia.N.º de Schrader antiguo: 66071-KU, n.º de Schrader nuevo: 5021¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H05.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65733-67 N.º de Schrader nuevo: 5011¿Por qué kits de mantenimiento TPMS?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: Pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad equivalente al equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe presionar al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete adecuado.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento del tipo 003.El tipo 003 es adecuado para los vehículos de Toyota, Honda y Lexus.¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen 20 kits de mantenimiento de tipo S02.El tipo S02 es adecuado para vehículos Mercedes-Benz, Smart, Dodge y Jeep.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 43148-67¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazos, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C02.El tipo C02 es adecuado para vehículos vehículos de diferentes marcas.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65660-KD, n.º de Schrader nuevo: 5007¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C01.El tipo C01 es apto para vehículos de diversas marcas.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65659-KD, n.º de Schrader nuevo: 5006¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C06.El tipo C06 es adecuado para vehículos Mazda.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66072-KU, n.º de Schrader nuevo: 5022¿Por qué kits de mantenimiento TPMS?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: Pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control del vehículo.¿Por qué kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS de calidad equivalente al equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan una máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe presionar el sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de la presión de los neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete adecuado.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H06.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65734-67 n.º de Schrader nuevo: 5012¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H04.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65732-67 n.º de Schrader nuevo: 5010¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C05.El tipo C05 es adecuado para vehículos de Renault.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 65963-KU, n.º de Schrader nuevo: 5018¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento TPMS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores TPMS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor TPMS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento de tipo C08.El tipo C08 es adecuado para vehículos de diversas marcas.Referencia: N.º de Schrader antiguo: 66070 N.º de Schrader nuevo: 5020¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

Los tipos de kit de mantenimiento TPMS individuales se pueden pedir con los paquetes de recambio TPMS. Los paquetes de recambio contienen cada uno 20 kits de mantenimiento tipo H07.N.º de Schrader antiguo: 66151-67 n.º de Schrader nuevo: 5013¿Por qué los kits de mantenimiento TPMS son necesarios?Cada vez que se cambia un neumático, se debe utilizar el kit de piezas adecuado para sustituir las piezas de desgaste (tuerca, anillo de obturación, obus de válvula o tapa de la válvula). Las posibles consecuencias del mal funcionamiento de la herramienta TPMS pueden incluir: la pérdida de presión en el neumático, pinchazo, daños en el sensor completo o incluso la pérdida de control sobre el vehículo.¿Por qué elegir los kits de mantenimiento RDKS de Hofmann?Hofmann Power Weight es el único proveedor que ofrece una cobertura del 100 % de todos los vehículos europeos nuevos a partir de 2014. Con los sensores RDKS en calidad de equipo original se obtienen los mejores resultados de trabajo. Además, las juntas de calidad garantizan la máxima resistencia incluso bajo condiciones extremas. Los componentes metálicos individuales también se tratan con la última tecnología de protección contra la corrosión.Consejos de montaje para herramienta TPMS:Antes de la instalación, compruebe si el vehículo ya está equipado con un sistema de control de la presión de neumáticos.Durante el desmontaje del sensor TPMS, no se debe aplicar presión al sensor de presión de los neumáticos.Si el sensor aún se puede utilizar, se deberá determinar el kit de mantenimiento TPMS apropiado.Para montar el kit del sistema de control de presión de neumáticos, por favor, utilice los obuses de las válvulas niqueladas y las tapas de las válvulas con el anillo obturador.Si se enrosca la nueva tuerca de unión con el sensor RDKS, se debe utilizar el par de apriete correcto.

El pack básico para sistemas de control de presión de los neumáticos (RDKS, TPMS) tiene una amplia gama de kits de mantenimiento. Esta selección de kits de mantenimiento sirve para más de 85 % de todos los nuevos vehículos europeos. El pack básico TPMS ha sido optimizado conforme a las necesidades e incluye los siguientes kits de mantenimiento: 4 piezas del kit de mantenimiento para los sensores Schrader Gen4 (Peugeot, Opel, Hyundai, Citroën, Chevrolet) (n.º Schrader: 66118-68, 5026) 8 kits de mantenimiento para sensores Schrader Gen2 (Renault) (n.º Schrader: 65655-KD, 5002) 8 kits de mantenimiento para sensores Schrader Gen2 (Lotus, Nissan, Volvo, Opel, Chevrolet, Peugeot) (n.º Schrader: 65657-KD, 5004) 16 kits de mantenimiento para sensores Schrader Gen Alpha (Mercedes-Benz, Smart, Dodge, Jeep) (n.º Schrader: 65962-KD, 5017) 8 kits de mantenimiento para sensores Conti TG1B (Ford, Volvo, Mazda, Jaguar, Citroën, Fiat, Lancia, Land Rover, Peugeot) (n.º Schrader: 65659-KD, 5006) 8 kits de mantenimiento para sensores Conti TG1C (Renault) (n.º Schrader: 65963-KU, 5018) 8 kits de mantenimiento para sensores Conti TG1C (Madzda) (n.º Schrader: 66072-KU, 5022) 8 kits de mantenimiento para sensores Conti TG1C (Hyundai, Kia) (n.º Schrader: 66071-KU, 5021) 8 kits de mantenimiento para sensores Conti TG1C (Volvo, Ford, Jaguar, Land Rover) (n.º Schrader: 66070-KU, 5020) 4 kits de mantenimiento para sensores HUF Gen1 Longitud de la válvula: 43mm (Audi, VW, BMW, Porsche) (n.º Schrader: 65731-67, 5009) 16 kits de mantenimiento para sensores HUF Gen2 (Audi, VW, BMW, Porsche) (n.º Schrader: 65731-67, 5009, 65732-67, 5010, 65733-67, 5011, 65734-67, 5012) 8 kits de mantenimiento para sensores Pacific Gen3 (Nissan, Infiniti) 25 obuses de válvula, niquelados, aptos para todos los vehículos 25 tapas de válvula, plástico, gris Par de apriete del obús de la válvula en Nm0,25 NmMaterial tapon de la válvulaplástico