contrapesa adhesiva - Typ 303, 60 g, plomo, gris

60 tiras de contrapesos adhesivos divididas en secciones de 4 x 5 gramos y 4 x 10 gramos. Altura total del contrapesos de equilibrado con cinta adhesiva de 5,0 mm, anchura 15 mm. NOTA: Este peso adhesivo NO cumple con la Directiva de la UE sobre vehículos al final de su vida útil 2000/53/CE y, por lo tanto, no puede utilizarse en vehículos de las categorías M1 y N1 dentro de esta directiva de la UE. Made in Germany
¿Por qué hay que equilibrar los neumáticos?
A una velocidad de 100 km/h, la fuerza centrífuga de un desequilibrio de 10 g actúa como la fuerza de un martillo. Esto hace que las ruedas sin pesas de contrapesos de equilibrado sean un peligro: sin contrapesos adhesivos en las llantas de acero y aluminio, las suspensiones de las ruedas y los cojinetes están sometidos a un mayor estrés. La falta de contrapesos de equilibrado en llantas de acero y aluminio también puede provocar vibraciones notables en el volante y en el interior del vehículo. Además, la falta de tiras de contrapesos adhesivos provocan un aumento del desgaste de los frenos y del de los neumáticos.
Montaje de contrapesos adhesivos:
Básicamente la superficie de la llanta debe estar libre de grasa, silicona y polvo, además de seca, antes de montar los contrapesos adhesivos. La temperatura de manipulación de los contrapesos adhesivos no debe caer por debajo de 10 °C y la superficie de fijación de la llanta no debe exceder un ángulo máximo de 15° desde la dirección del buje.
A continuación, seleccione el gramaje requerido de los contrapesos de equilibrado y, eventualmente, separe los contrapesos de equilibrado de la tira de contrapesos adhesivos o del rollo de estos. Doble cuidadosamente el contrapeso adhesivo para que quede algo más pequeño que el radio de la llanta y ajústelo a dicho radio.

Adhesivo fácil extracción

no